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1958' Jaguar Xk150

Négociable

Publié 26 Octobre 2025ID: 3qvCSp

Pays-Bas
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Information from the owner

Corps: Break

Âge: 67 années

Kilométrage: 116 km

Déplacement: 3400 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Gris

Commentaires du vendeur sur 1958' Jaguar Xk150

Informations sur les ventesLe 18 novembre 1957, cette Jaguar XK 150 Coupé à tête fixe de 3,4 litres a été expédiée à Jaguar Cars New York USA, où quelques mois plus tard, elle est entrée en possession du premier propriétaire, M. C. J. Rotter. Le beau coupé est resté aux États-Unis jusqu'à ce qu'un collectionneur néerlandais, qui souhaitait spécifiquement ce modèle pour sa collection Jaguar, décide de l'ajouter. Nous parlons de l'année 2014. La voiture devait faire l'objet d'une restauration complète et a été confiée aux mains expertes de la société Coventry d'Uden. Ce spécialiste est un partenaire dévoué du propriétaire de la XK et entretient toutes ses voitures anglaises. Nous n’avons probablement pas besoin d’expliquer aux passionnés et aux connaisseurs combien de temps et d’efforts il faut pour restaurer une voiture comme celle-ci jusqu’au dernier écrou et boulon. Plusieurs années se sont écoulées, en partie parce que plusieurs voitures étaient en cours de restauration pour le propriétaire, et celui-ci – ce qui n'est jamais nécessaire lors d'une restauration – n'était pas pressé. Aucun délai n’était fixé, mais le résultat devait être parfait dans les moindres détails. Et nous devons le dire honnêtement : Coventry a pleinement tenu ses promesses à cet égard. À la demande du propriétaire, quelques améliorations liées au confort ont été apportées. Ainsi, de beaux sièges d'époque fabriqués à la main offrent aux conducteurs de longue durée un bien meilleur soutien et une meilleure position assise, et la XK est équipée d'une direction assistée. Les freins ont également été entièrement améliorés et sont dotés à l'avant d'étriers à quatre pistons. La XK s'arrête désormais comme une voiture moderne. L'ancienne boîte de vitesses Moss a été remplacée par une boîte de vitesses à cinq vitesses magnifiquement douce qui transfère la puissance plus rapidement et plus précisément. L'installation d'un allumage électronique n'est pas immédiatement visible, mais certainement perceptible lors d'un démarrage parfait à chaud et à froid. L'alternateur fournit suffisamment de puissance, entre autres choses, pour le ventilateur de refroidissement automatique. La voiture est très bien documentée, y compris toutes les factures, photographies et un certificat d'héritage montrant que nous avons affaire à une voiture avec des numéros de moteur correspondants. Cette Jaguar XK 150 3. 4 Coupé à tête fixe, peinte dans le superbe Gun Metal Grey, vient de parcourir ses premiers kilomètres de rodage et est prête pour l'amateur pour qui seul le meilleur peut faire.

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