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1931' Lagonda
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£129,950Publié 28 Décembre 2022ID: vZIXk4
Périmée
il y a 1 année, 10 mois
il y a 1 année, 10 mois
Information from the owner
Âge: 91 années
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1931' Lagonda
Tourer à châssis bas suralimenté Lagonda 1931 de 2 litres
Le modèle Supercharged 2-Litre Low Chassis de Lagonda était le développement ultime de la série 2-Litre. Capable de dépasser 90 mph selon les essais routiers contemporains, cela n'a été amélioré par aucun autre modèle Lagonda d'avant-guerre jusqu'à l'introduction du modèle V12 en 1938.
Fournie neuve par Parkers de Manchester et immatriculée pour la première fois le 10 août 1931, cette voiture à moteur a un record de tous les propriétaires précédents avec des journaux de bord RF60 de 1931. Entre 1980 et 2016, la Lagonda est restée sous la garde d'un seul propriétaire et a bénéficié d'un entretien continu par les propriétaires suivants jusqu'à cette année, lorsque près de 90 000 £ ont été dépensés auprès d'un spécialiste de la marque, pour s'assurer que la voiture était à la fois sûre et fiable. Il y a quelques mois à peine, un voyage de 750 milles a été entrepris.
Contrairement à un certain nombre de Lagonda, cette voiture a sa carrosserie T2 d'origine et conserve également la garniture intérieure en cuir d'origine, ce qui est une caractéristique des plus agréables. Le compresseur Zoller d'origine a été remplacé par l'unité Cozette qui offre une excellente réponse et un couple doux.
Tous les brillants sont de première classe, tout comme les équipements météo et la carrosserie en tissu, dans sa livrée bicolore grise et noire est extrêmement chic.
De nombreuses factures témoignent du soin qui a été prodigué à cette belle automobile pour en assurer la pérennité.
On pense qu'il ne reste qu'environ 14 modèles originaux de 2 litres suralimentés et cet exemplaire, numéro de châssis 9971, doit être parmi les plus corrects et les mieux conservés.
Les voitures automobiles de cette période qui peuvent se débrouiller dans le trafic moderne donnent confiance, tandis que la capacité de parcourir de longues distances avec peu d'effort est une joie.
Une automobile à chérir, il est certain qu'elle s'avérera très gratifiante pour son prochain gardien.
Une voiture d'avant-guerre peut être considérée en échange partiel
Pour plus d'informations et pour organiser votre rendez-vous pour voir, s'il vous plaît appelez-nous les détails ci-dessous ou les détails ci-dessous
Le modèle Supercharged 2-Litre Low Chassis de Lagonda était le développement ultime de la série 2-Litre. Capable de dépasser 90 mph selon les essais routiers contemporains, cela n'a été amélioré par aucun autre modèle Lagonda d'avant-guerre jusqu'à l'introduction du modèle V12 en 1938.
Fournie neuve par Parkers de Manchester et immatriculée pour la première fois le 10 août 1931, cette voiture à moteur a un record de tous les propriétaires précédents avec des journaux de bord RF60 de 1931. Entre 1980 et 2016, la Lagonda est restée sous la garde d'un seul propriétaire et a bénéficié d'un entretien continu par les propriétaires suivants jusqu'à cette année, lorsque près de 90 000 £ ont été dépensés auprès d'un spécialiste de la marque, pour s'assurer que la voiture était à la fois sûre et fiable. Il y a quelques mois à peine, un voyage de 750 milles a été entrepris.
Contrairement à un certain nombre de Lagonda, cette voiture a sa carrosserie T2 d'origine et conserve également la garniture intérieure en cuir d'origine, ce qui est une caractéristique des plus agréables. Le compresseur Zoller d'origine a été remplacé par l'unité Cozette qui offre une excellente réponse et un couple doux.
Tous les brillants sont de première classe, tout comme les équipements météo et la carrosserie en tissu, dans sa livrée bicolore grise et noire est extrêmement chic.
De nombreuses factures témoignent du soin qui a été prodigué à cette belle automobile pour en assurer la pérennité.
On pense qu'il ne reste qu'environ 14 modèles originaux de 2 litres suralimentés et cet exemplaire, numéro de châssis 9971, doit être parmi les plus corrects et les mieux conservés.
Les voitures automobiles de cette période qui peuvent se débrouiller dans le trafic moderne donnent confiance, tandis que la capacité de parcourir de longues distances avec peu d'effort est une joie.
Une automobile à chérir, il est certain qu'elle s'avérera très gratifiante pour son prochain gardien.
Une voiture d'avant-guerre peut être considérée en échange partiel
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