1962' Lancia Flaminia

La Lancia Flaminia a été lancée au Salon de l'automobile de Turin en 1956 en remplacement direct de l'Aurelia, qui a connu un énorme succès. Utilisant une disposition similaire à l'Aurelia avec une boîte de vitesses à boîte-pont arrière et des freins intégrés, la Falminia était propulsée par un moteur V6 de 2,5 litres avec un carburateur Solex standard. Le coupé et les cabriolets Flaminia étaient des voitures construites en aluminium avec leurs carrosseries construites par plusieurs carrossiers italiens, dont Touring of Milan. Un total de 1 550 coupés ont été construits, les 2. 5 coupés GT ont été construits entre 1957 et 1965, ce qui les rend très désirables. D'autres améliorations comprenaient l'installation de triples carburateurs Weber 35DNC qui affichaient une puissance de 140 ch qui propulsait la voiture à une vitesse maximale de 130 mph.
La Lancia Flaminia GT 3C Coupé proposée ici chez Autostorico a été livrée le 16 février 1962 par Carozzeria Touring de Milan. Fini en Lord Blue avec intérieur en cuir Burnt Orange, ce remarquable modèle à triple carburateur a été acheté en 2016 par son propriétaire actuel qui avait besoin d'une restauration. Il a entrepris une restauration sans frais des écrous et des boulons qui a été réalisée par le spécialiste bien connu et respecté des voitures classiques Adam Redding. Les travaux comprenaient la dépose du moteur et de la boîte de vitesses et le décapage de toute la carrosserie, avant qu'une peinture à nu ne soit effectuée. La voiture a également fait l'objet d'une révision mécanique complète, y compris la reconstruction du moteur, de la boîte de vitesses et de la suspension. Parmi les autres travaux notables, citons la révision du système de freinage, le recâblage et le réaménagement intérieur.
Fourni avec un document d'immatriculation V5 actuel et une documentation d'usine Lancia confirmant les spécifications, diverses factures et d'autres historiques documentaires connexes.
C'est une occasion parfaite de posséder une Lancia Flaminia GT 3C Coupé très recherchée, qui est un plaisir à conduire et qui ne fera que s'apprécier avec le temps.
Visite strictement sur rendez-vous.