1962' Lancia Flaminia

Lancia Flaminia была представлена ​​на Туринском автосалоне 1956 года как прямая замена чрезвычайно успешной модели Aurelia. Используя компоновку, аналогичную Aurelia, с задней коробкой передач и бортовыми тормозами, Falminia была оснащена 2,5-литровым двигателем V6 со стандартным карбюратором Solex. Купе и кабриолеты Flaminia были алюминиевыми автомобилями, кузова которых производились несколькими итальянскими производителями кузовов, включая Touring of Milan. Всего было построено 1550 купе, купе 2,5 GT были построены в период с 1957 по 1965 год, что делало их очень востребованными. Другие обновления включали установку тройных карбюраторов Weber 35DNC, которые могли похвастаться выходной мощностью 140 л.с., которые разгоняли автомобиль до максимальной скорости 130 миль в час.
Lancia Flaminia GT 3C Coupe, представленная на выставке Autostorico, была доставлена ​​16 февраля 1962 года миланской компанией Carozzeria Touring. Выполненная в цвете Lord Blue с кожаным салоном цвета Burnt Orange, эта яркая модель с тремя карбюраторами была куплена ее нынешним владельцем в 2016 году и нуждалась в реставрации. Он без лишних затрат провел реставрацию гаек и болтов, которую выполнил известный и уважаемый специалист по классическим автомобилям Адам Реддинг. Работы включали демонтаж двигателя и коробки передач, а также зачистку всего кузова, прежде чем была проведена повторная окраска металла. Автомобиль также подвергся полному механическому ремонту, включая ремонт двигателя, коробки передач и подвески. Другие известные работы включали капитальный ремонт тормозной системы, замену проводов и внутреннюю отделку.
Поставляется с текущим регистрационным документом V5 и заводской документацией Lancia, подтверждающей спецификацию, различными счетами-фактурами и другой соответствующей документальной историей.
Это прекрасная возможность стать обладателем очень популярного Lancia Flaminia GT 3C Coupe, которым приятно управлять и который со временем будет только цениться.
Просмотр строго по предварительной записи.