Voici mon land rover, 1956, 107", équipé d'un moteur 200tdi, de différentiels RR, d'une boîte de vitesses 2a, (j'ai toujours les anciens différentiels que j'ai retirés) Système d'échappement en acier inoxydable de 2" monté, un peu soudé à l'arrière traverse où s'insère la barre de remorquage,. cloison OK, mais a fait quelques soudures, le premier propriétaire était Jack Mavrogordato, un fauconnier qui avait installé la trappe coulissante à l'arrière du toit,