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1955' Lloyd LP 400
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€8,900Publié 23 Juillet 2023ID: YJpxYv
Périmée
il y a 1 année, 2 mois
il y a 1 année, 2 mois
Information from the owner
Corps: Limousine
Âge: 68 années
Kilométrage: 79000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1955' Lloyd LP 400
BAISSE DE PRIX de 11 990 à 8 900 euros !
Petite voiture historique à quatre places avec moteur bicylindre à deux temps installé transversalement, refroidi par air, 386 cm3, 13 ch, mélange essence/huile dans un rapport de 1:25, alimentation en carburant sans pompe par gravité, capacité du réservoir 18 litres, châssis tubulaire central, embrayage à sec monodisque, boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec levier de vitesses, suspension de roue indépendante, double ressorts transversaux à l'avant, ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière, traction avant, système de freinage hydraulique, électrique système 6 volts, belle capote grise, etc.
La Lloyd LP 400 a été présentée pour la première fois le 30 janvier 1953 par la Lloyd Motor Works de Brême, qui appartenait au groupe Borgward, comme successeur de la Lloyd 300 construite entre 1950 et 1952. Le modèle 300 se composait toujours d'une caisse faite de squelettes en bois avec un bordage en panneaux de contreplaqué et des pièces en tôle emboutie, qui étaient recouvertes de simili cuir. Les premiers modèles successeurs LP 400 ont également été construits de cette manière. Au cours du lifting, la LP 400 n'a obtenu une carrosserie tout acier stable qu'en novembre 1954. La LP 400 était disponible en berline, break et berline décapotable extrêmement rare. Cette offre en est un exemple.
Le véhicule, qui a un certificat de type autrichien d'origine de 1955, est en très bon état. La voiture peut être importée en franchise de droits et de taxes dans tous les pays de l'Union européenne. Une livraison dans toute l'Europe par notre transitaire spécialisé dans les classiques historiques peut être organisée sur demande !
Ce véhicule particulièrement rare peut être vu à tout moment en prenant rendez-vous par téléphone à l'un des deux numéros de téléphone sous le lien "Afficher le numéro".
Petite voiture historique à quatre places avec moteur bicylindre à deux temps installé transversalement, refroidi par air, 386 cm3, 13 ch, mélange essence/huile dans un rapport de 1:25, alimentation en carburant sans pompe par gravité, capacité du réservoir 18 litres, châssis tubulaire central, embrayage à sec monodisque, boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec levier de vitesses, suspension de roue indépendante, double ressorts transversaux à l'avant, ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière, traction avant, système de freinage hydraulique, électrique système 6 volts, belle capote grise, etc.
La Lloyd LP 400 a été présentée pour la première fois le 30 janvier 1953 par la Lloyd Motor Works de Brême, qui appartenait au groupe Borgward, comme successeur de la Lloyd 300 construite entre 1950 et 1952. Le modèle 300 se composait toujours d'une caisse faite de squelettes en bois avec un bordage en panneaux de contreplaqué et des pièces en tôle emboutie, qui étaient recouvertes de simili cuir. Les premiers modèles successeurs LP 400 ont également été construits de cette manière. Au cours du lifting, la LP 400 n'a obtenu une carrosserie tout acier stable qu'en novembre 1954. La LP 400 était disponible en berline, break et berline décapotable extrêmement rare. Cette offre en est un exemple.
Le véhicule, qui a un certificat de type autrichien d'origine de 1955, est en très bon état. La voiture peut être importée en franchise de droits et de taxes dans tous les pays de l'Union européenne. Une livraison dans toute l'Europe par notre transitaire spécialisé dans les classiques historiques peut être organisée sur demande !
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