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£9,995
Publié 16 Août 2025ID: VMsQGp
Périmée il y a 4 mois, 1 semaine
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 40 années
Kilométrage: 18000 km
Déplacement: 2000 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1985' Marcos GT
Enregistré pour la première fois en 1985 sur un Q-Prefix, ce projet de coupé Marcos GT a les fondements d'un classique merveilleusement utilisable avec une sensation de «resto-mod». Soumis à une modification étendue par SpyderCars en 2014, cette GT a été équipée d'une multitude de mises à niveau souhaitables: un moteur Zetec entraîne une boîte de vitesses Ford MT75 à 5 vitesses; Sellowbones réglables et suspension COILOVER à chaque coin; un système d'immobilisation moderne; et un nouveau métier de câblage. Ce Marcos a couvert seulement 1500 miles depuis que la majorité des travaux effectués en 2014. Cosmétiquement, la voiture bénéficierait de certains TLC. Comme on peut le voir sur les images, la peinture a le plus besoin d'attention; Nous pensons qu'il a été repensé vers 2019, mais dans certaines régions, notamment les portes, le toit et les ailes arrière, la peinture n'a pas adhéré à la fibre-plasse. L'intérieur semble être largement original, mais se présente bien - des tapis bruns et des sièges en tissu et contrasté bien par une cuirtte de couleur plus claire. Un tableau de bord en noyer est inséré avec des jauges veglia élégantes et un panneau de basculeur de bon goût. Le moteur Zetec a une note d'échappement rauque et offre beaucoup de puissance pour suivre le trafic moderne. Bien qu'il ait un MOT valide, il y a quelques défauts mineurs (compteur de vitesse qui ne fonctionne pas, les guériteurs en caoutchouc divisés, etc.) qui nécessitent une attention avant que la voiture puisse revenir sur la route.