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1965' Mercedes-Benz 230

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€72,000
Publié 3 Mars 2026ID: uCtBZJ

Information from the owner

Corps: Coupés Sportives
Âge: 61 années
Kilométrage: 23040 km
Déplacement: 2306 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1965' Mercedes-Benz 230

 
Nous sommes heureux de vous présenter cette Mercedes 230 SL « Pagode » de 1965, proposée en configuration cabriolet européenne avec un toit rigide bleu marine, dans une élégante combinaison de Papyrus White 717 G et d'un intérieur bleu marine. Son dernier propriétaire l'a acquise il y a huit ans et en a gardé un entretien minutieux. Produite au milieu des années 1960 par Mercedes-Benz, la 230 SL inaugure la mythique ligne « Pagode ». Elle est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 2 306 cm3 développant 150 ch, couplé à une transmission manuelle à quatre rapports entraînant les roues arrière : une configuration emblématique, offrant douceur, plaisir mécanique et élégance intemporelle. La carrosserie, construite sur une monocoque autoportante, a fait l'objet d'une restauration complète en 2010-2011. Il se présente aujourd'hui dans un très bel état. Les roues, peintes de la couleur de la carrosserie avec des boudins chromés et des centres bleu marine, s'harmonisent parfaitement avec la configuration globale. Elles sont chaussées de pneus Michelin. L'intérieur, restauré à la même époque, respecte fidèlement l'aménagement d'origine. Elle présente une sellerie en simili cuir bleu marine en excellent état visuel, des placages soigneusement conservés et sa radio Blaupunkt d'époque. La capote en mohair bleu marine ainsi que le hard top d'origine, de la même teinte, complètent harmonieusement l'ensemble. Mécaniquement, le moteur M127, tel qu'équipant le modèle présenté, a été révisé en 2018 avec l'installation d'une nouvelle culasse adaptée à l'utilisation d'essence sans plomb. Les trains roulants et le système de freinage ont été restaurés en 2010-2011 puis à nouveau révisés en 2018. Le véhicule est immatriculé au statut de véhicule historique français (immatriculation de collection). Contrôle technique valide, factures d'entretien disponibles, ainsi qu'une copie du manuel d'origine. Échange pièce envisagé sur voiture de sport ou véhicule de collection. Dossier photo et vidéo complet disponible sur demande.

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