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1979' Mercedes-Benz Slc
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77,000złPublié 11 Avril 2024ID: OGZ2XN
Périmée
il y a 7 mois
il y a 7 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 45 années
Kilométrage: 193000 km
Déplacement: 2800 cc
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Intérieur: Climatisation
Commentaires du vendeur sur 1979' Mercedes-Benz Slc
Mercedes-Benz 280 SLC (C107),
Kilométrage : 193 000 km,
Année : 1979
NIV : 10702212007044
Statut : Immatriculé, assuré, sans accident
#
La voiture provient d'une petite collection privée de voitures anciennes et est en possession du propriétaire actuel depuis 8 ans. La voiture a été importée en Pologne en 2014 depuis la Suisse, du canton du Tessin. Le dernier contrôle technique en Suisse a eu lieu en 2009 à 165 200 km.
Après avoir amené la voiture en Pologne, une réparation complète de la carrosserie et de la peinture a été effectuée par l'ancien propriétaire. Les œuvres ont été réalisées dans le respect de l'art et à l'aide de préparations professionnelles de Novol.
Au cours de 8 années d'exploitation, de nombreuses réparations ont été effectuées, telles que le démontage et l'étanchéité du moteur, le remplacement des éléments de suspension, la réparation du système d'injection, de la climatisation, du système de refroidissement, les pneumatiques de fermeture des portes, le remplacement du silencieux et bien d'autres. . Tous les travaux ont été documentés et effectués dans une entreprise spécialisée dans les classiques Mercedes. La voiture est actuellement en très bon état. Il a participé à de nombreux rallyes, expositions et rallyes de voitures anciennes en Pologne et en Allemagne.
La voiture est entièrement d’origine et présente plusieurs solutions intéressantes rarement trouvées dans ce modèle. Ceux-ci comprennent, entre autres :
1. Climatisation manuelle qui fonctionne et a été convertie en un système de refroidissement moderne basé sur le réfrigérant R134a,
2. 4 vitres électriques. Vous pouvez rapidement transformer la voiture en hardtop (le modèle SLC n'a pas de montant B),
3. Tapisserie d'ameublement à carreaux clairs d'origine et bien conservée conformément à la Datenkarte,
4. Radio cassette originale Becker Europa,
5. Antenne Hirschmann à commande électrique,
6. Verrouillage centralisé pneumatique,
7. Lave-phares et essuie-glaces (option disponible uniquement pour les marchés suisse et scandinave),
8. Feu stop supplémentaire (option disponible uniquement pour les marchés suisse et scandinave),
9. Klaxon d'autoroute supplémentaire.
Croyez-moi, trouver toutes ces options dans une Mercedes 1979 n’est pas facile. Cela rend cette pièce unique.
La voiture a également été utilisée sur de longs trajets tels que Varsovie - Berlin, Varsovie - Wrocław et s'est parfaitement comportée à des vitesses d'environ 120 km/h.
Catalogue de photos : https://drive.google.com/drive/folders/1WwUXaC5Mn2dpeN0g60S8CivhCXdT6KtB
Kilométrage : 193 000 km,
Année : 1979
NIV : 10702212007044
Statut : Immatriculé, assuré, sans accident
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La voiture provient d'une petite collection privée de voitures anciennes et est en possession du propriétaire actuel depuis 8 ans. La voiture a été importée en Pologne en 2014 depuis la Suisse, du canton du Tessin. Le dernier contrôle technique en Suisse a eu lieu en 2009 à 165 200 km.
Après avoir amené la voiture en Pologne, une réparation complète de la carrosserie et de la peinture a été effectuée par l'ancien propriétaire. Les œuvres ont été réalisées dans le respect de l'art et à l'aide de préparations professionnelles de Novol.
Au cours de 8 années d'exploitation, de nombreuses réparations ont été effectuées, telles que le démontage et l'étanchéité du moteur, le remplacement des éléments de suspension, la réparation du système d'injection, de la climatisation, du système de refroidissement, les pneumatiques de fermeture des portes, le remplacement du silencieux et bien d'autres. . Tous les travaux ont été documentés et effectués dans une entreprise spécialisée dans les classiques Mercedes. La voiture est actuellement en très bon état. Il a participé à de nombreux rallyes, expositions et rallyes de voitures anciennes en Pologne et en Allemagne.
La voiture est entièrement d’origine et présente plusieurs solutions intéressantes rarement trouvées dans ce modèle. Ceux-ci comprennent, entre autres :
1. Climatisation manuelle qui fonctionne et a été convertie en un système de refroidissement moderne basé sur le réfrigérant R134a,
2. 4 vitres électriques. Vous pouvez rapidement transformer la voiture en hardtop (le modèle SLC n'a pas de montant B),
3. Tapisserie d'ameublement à carreaux clairs d'origine et bien conservée conformément à la Datenkarte,
4. Radio cassette originale Becker Europa,
5. Antenne Hirschmann à commande électrique,
6. Verrouillage centralisé pneumatique,
7. Lave-phares et essuie-glaces (option disponible uniquement pour les marchés suisse et scandinave),
8. Feu stop supplémentaire (option disponible uniquement pour les marchés suisse et scandinave),
9. Klaxon d'autoroute supplémentaire.
Croyez-moi, trouver toutes ces options dans une Mercedes 1979 n’est pas facile. Cela rend cette pièce unique.
La voiture a également été utilisée sur de longs trajets tels que Varsovie - Berlin, Varsovie - Wrocław et s'est parfaitement comportée à des vitesses d'environ 120 km/h.
Catalogue de photos : https://drive.google.com/drive/folders/1WwUXaC5Mn2dpeN0g60S8CivhCXdT6KtB
