1951' Mercury Series 1CM

Avec sa coordination cool, son style unique et son véritable style vintage, cette berline sport Mercury M74 de 1951 est un croiseur V8 distinct et accrocheur que vous allez adorer. Il s'agit de la série légendaire que tout le monde aime transformer en hot rods, il est donc encore plus impressionnant de trouver un exemple bien conservé qui aime évoquer la nostalgie. Il suit de près le Yosemite Green de style usine, mais maintenant avec une belle brillance d'une repeinture ultérieure. C'est attrayant mais rien d'extraordinaire pour vous empêcher de l'apprécier en tant que pilote vintage. Et c'est le point de celui-ci. Il a quelques améliorations de croiseur classiques comme les phares à moitié chromés, les pare-pluie de fenêtre et les doubles embouts d'échappement. Mais personne n'appellera cela un traîneau de plomb. Au lieu de cela, il montre le style classique qui a attiré l'attention en premier lieu. La calandre a un look de rasoir électrique complexe; la garniture latérale pleine longueur semble presque ininterrompue sur les panneaux de carrosserie droits ; et la berline sport était livrée en standard avec des portes suicides. Il y a même des détails formidables, comme les pneus à flancs blancs, les jupes de garde-boue arrière et les feux arrière enveloppants. L'intérieur bicolore tabac et bronzage est plus de cette pure fraîcheur des années 1950. Et vous adorerez les détails comme les inserts de siège en velours, le verre propre et les lumières sous le tableau de bord qui vous accueillent lorsque la porte s'ouvre. Même le coffre a l'air d'être d'époque, jusqu'au tapis et à la pièce de rechange pleine grandeur. Cette berline a de la place pour tout le monde et un style général qui ne vous rendra pas nerveux à l'idée de la partager avec qui que ce soit - même en emmenant les petits enfants sur des pistes de crème glacée. Bien que celui-ci ne reçoive pas le traitement hot rod, il souhaite toujours améliorer l'expérience de conduite. Ainsi, vous obtenez des fonctionnalités intéressantes qui ajoutent également du style. Il comprend des jauges auxiliaires rétroéclairées, des ceintures de sécurité, un volant sport de style banjo et une colonne inclinable Ididit polie. Sous le capot se trouve exactement ce que vous voulez voir - la puissance du V8 à tête plate. Les voitures Mercury étaient populaires parce que ces moteurs de 255 pouces cubes avaient une cylindrée et un couple supplémentaires par rapport à ce qui était disponible chez Ford à l'époque. Et cette centrale électrique légendaire a l'air authentique, jusqu'au filtre à air à bain d'huile et au bloc peint de couleurs vives. Mais vous remarquerez également de belles mises à niveau de pilotes modernes comme l'alternateur et le distributeur MSD. Et en parlant de fonctionnalités prêtes pour le cruiser, la transmission automatique, la direction assistée et les freins assistés font de ce classique un pilote polyvalent solide. Complet avec manuel du propriétaire, c'est la berline classique qui a la bonne distinction d'être un vrai croiseur et un vrai classique. Appelez aujourd'hui!!!