1973' MG Mgb Gt

A VENDRE : Un exemple magnifiquement restauré du vénérable V8 MGB, resplendissant en Harvest Gold sur noir.
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ÉQUIPEMENT
Peinture Harvest Gold, sellerie en tissu noir, volant Moto-Lita de 14 pouces, transmission manuelle à 4 vitesses avec Overdrive, bouchon de carburant verrouillable, Over-riders, éclairage intérieur, bac de rangement, accoudoir, cendrier, lunette arrière chauffante, voiture d'intérieur couverture, clé de rechange, certificat de patrimoine.
EXTÉRIEUR
Avec seulement 2 591 exemplaires construits - tous en RHD et tous les modèles GT - le MGB V8 est en effet une bête rare. Ayant déjà fait l'objet d'une restauration complète en métal nu, cet exemple de pare-chocs chromé souhaitable présente un niveau exceptionnel dans l'ensemble. Contrairement à de nombreux restos plus anciens qui commencent à montrer leur âge après quelques années, celui-ci semble encore frais de l'usine, la voiture ayant été soigneusement entreposée et n'ayant roulé qu'occasionnellement depuis la fin des travaux. En conséquence, la peinture Harvest Gold conserve une belle brillance profonde avec à peine une imperfection en vue. En regardant de plus près, les espaces entre les panneaux sont parfaits et le chrome est impeccable tout autour. Le dessous est également incroyablement frais, sans aucune corrosion, sous-scellage ou signe de mauvaise réparation antérieure.
INTÉRIEUR
L'espace intérieur est en excellent état partout. Les sièges sont toujours favorables avec peu de preuves d'utilisation, même dans les zones couramment usées telles que le traversin du conducteur, et les cartes de porte sont sans rayures ni éraflures. Le tableau de bord apparaît comme neuf, et l'appareillage/les instruments sont également en bon état. Dans les pieds, les tapis sont impeccables et même le coffre est impeccable.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Soulevez le capot et vous avez droit à un compartiment moteur impeccablement propre, parfaitement conforme à l'état exceptionnel du reste de la voiture. Les numéros de moteur et de châssis correspondent, comme le confirme le certificat d'héritage qui l'accompagne. Au tour de clé, le V8 de 3,5 litres prend vie et tourne au ralenti en douceur jusqu'à la température. En 2022, les glucides ont été envoyés à Ed Biddle pour un échange de disque / un nettoyage en profondeur / une révision du réglage, puis réaménagés, réglés et testés. Une révision de l'huile et du filtre a également été effectuée avec tous les points graissés. Lors du test, la boîte de vitesses semble douce et précise à utiliser, avec l'option overdrive équipée en usine.
ROUES, PNEUS ET FREINS
Les arches sont remplies de jantes en alliage coulé correctes, toutes en superbe état. Ils sont chaussés de pneus Yokohama assortis, avec beaucoup de profondeur de bande de roulement restante. Les freins ont tous été vérifiés et restent en bon état de fonctionnement.
FICHIER HISTORIQUE
Cette superbe MGB GT V8 a été construite en octobre 1973 et vendue par le concessionnaire fournisseur, Hattons Ltd. du Lancashire. Elle a été exportée en Australie il y a quelques années, où le propriétaire actuel l'a achetée à Lorbek Luxury Cars, Melbourne, en 2017. Il l'a ensuite importée au Royaume-Uni en 2018 et en profite depuis. Il y a eu de nombreux V8 MGB personnalisés au fil des ans, mais seulement 2 591 voitures d'origine construites en usine ont été produites, les modèles de pare-chocs chromés tels que celui-ci étant la variante la plus recherchée.
Dans le fichier historique qui l'accompagne, vous trouverez le document d'immatriculation britannique, le certificat d'héritage, la clé de rechange, ainsi que diverses factures et certificats MOT depuis l'importation en 2018.
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