6 photos
1960' Morris Minor
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£13,995Publié 23 Septembre 2023ID: WM9dQ6
Périmée
il y a 1 année, 2 mois
il y a 1 année, 2 mois
Information from the owner
Âge: 63 années
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1960' Morris Minor
Nous sommes heureux de proposer pour la deuxième fois ce superbe et excellent Morris Minor Traveler sur le marché. Non seulement la voiture est dans un bel état, mais elle possède également un historique des plus exceptionnels remontant à l'état neuf. Un joli dossier de documents de Morris Distributors Stewart & Arden Ltd de Londres accompagne la voiture contenant les documents originaux pour inclure l'acte de vente original, le reçu de paiement Stewart & Arden Ltd, le reçu du manuel du conducteur, le manuel, la feuille de garantie radio de S. Smith & Sons ( Radiomobile) Ltd, calendrier du service après-vente, livret d'instructions de fonctionnement de la Radiomobile et carte du tableau de bord, livrets originaux AA et RAC et une jolie lettre du tout premier propriétaire de la voiture. L'acte de vente original confirme que la Morris 531 XMT a été fournie neuve à un M. G Soan Esq à Surrey le 22 janvier 1960, initialement finie en gris foncé avec des garnitures rouges. La Morris est un modèle De-Luxe et a quitté le concessionnaire fournisseur avec des lave-glaces électriques Lucas, 2 supports centraux de jet, une Radiomobile de luxe, une antenne et le prix de 770 £, joint de soubassement BMC inclus. La Morris est ensuite restée chez son premier propriétaire pendant 54 ans.
Au cours des années 1990, la Morris était régulièrement entretenue avec des factures au dossier pour diverses dépenses avec son premier propriétaire, et une énorme pile de factures sont conservées au Morris Minor Parts Centre à Londres pour des pièces entre 2001 et 2004. La Morris a reçu un nouveau boiseries et une nouvelle peinture extérieure complète en vert amande, de nouveaux tapis et divers détails cosmétiques, y compris le chrome. Depuis qu'elle a changé de mains pour la première fois en 2014, la Minor a été continuellement entretenue et son dernier propriétaire a dépensé plus de 1 000 £ depuis l'été dernier pour une révision complète des freins afin d'inclure de nouveaux tambours, mâchoires de frein, plaques arrière et conduites de frein, ainsi que la suspension. a fait l'objet de nouveaux chocs et de re-bushages. La Morris a également eu un nouveau tuyau de carburant, une unité d'envoi et un manchon en caoutchouc de remplissage d'essence.
La 531 XMT présente magnifiquement une carrosserie exceptionnelle, une belle peinture, des chromes brillants et de superbes boiseries. L'intérieur conserve toujours ses sièges d'origine et a également été entretenu avec de nouveaux tapis, un ciel de toit et de nouveaux caoutchoucs. Le dessous du capot est très soigné, un nouveau faisceau de câblage est exposé et le moteur et la boîte de vitesses sont en excellent état. Le dessous du Traveler est absolument solide et, sur la route, il se montre sans effort avec un moteur puissant et agréable, une boîte de vitesses souple et des freins et une suspension récemment reconditionnés. 531 XMT est un superbe exemple, et la paperasse, l'historique et la provenance associée sont sans égal en termes de Morris Minors que nous avons possédés au fil des ans.
Au cours des années 1990, la Morris était régulièrement entretenue avec des factures au dossier pour diverses dépenses avec son premier propriétaire, et une énorme pile de factures sont conservées au Morris Minor Parts Centre à Londres pour des pièces entre 2001 et 2004. La Morris a reçu un nouveau boiseries et une nouvelle peinture extérieure complète en vert amande, de nouveaux tapis et divers détails cosmétiques, y compris le chrome. Depuis qu'elle a changé de mains pour la première fois en 2014, la Minor a été continuellement entretenue et son dernier propriétaire a dépensé plus de 1 000 £ depuis l'été dernier pour une révision complète des freins afin d'inclure de nouveaux tambours, mâchoires de frein, plaques arrière et conduites de frein, ainsi que la suspension. a fait l'objet de nouveaux chocs et de re-bushages. La Morris a également eu un nouveau tuyau de carburant, une unité d'envoi et un manchon en caoutchouc de remplissage d'essence.
La 531 XMT présente magnifiquement une carrosserie exceptionnelle, une belle peinture, des chromes brillants et de superbes boiseries. L'intérieur conserve toujours ses sièges d'origine et a également été entretenu avec de nouveaux tapis, un ciel de toit et de nouveaux caoutchoucs. Le dessous du capot est très soigné, un nouveau faisceau de câblage est exposé et le moteur et la boîte de vitesses sont en excellent état. Le dessous du Traveler est absolument solide et, sur la route, il se montre sans effort avec un moteur puissant et agréable, une boîte de vitesses souple et des freins et une suspension récemment reconditionnés. 531 XMT est un superbe exemple, et la paperasse, l'historique et la provenance associée sont sans égal en termes de Morris Minors que nous avons possédés au fil des ans.
