6 фото
1960' Morris Minor
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£13,995Опубликовано 23 сентября 2023ID: WM9dQ6
Истекло
1 год, 1 месяц назад
1 год, 1 месяц назад
Information from the owner
Возраст: 63 года
Топливо: Бензин
Цвет: Красный
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1960' Morris Minor
Мы рады предложить на рынок этот потрясающий, превосходный Morris Minor Traveler во второй раз. Автомобиль не только в прекрасном состоянии, но и имеет исключительную историю, восходящую к новому. В комплект автомобиля входит красивая папка для документов от лондонской компании Morris Distributors Stewart & Arden Ltd, содержащая оригиналы документов, в том числе оригинал счета-фактуры, квитанцию об оплате Stewart & Arden Ltd, квитанцию на получение руководства для водителя, справочник, гарантийный лист радиоприемника от S. Smith & Sons ( Radiomobile) Ltd, график сервисного обслуживания, буклет с инструкциями по эксплуатации Радиомобиля и карточка приборной панели, оригинальные буклеты AA и RAC и милое письмо от самого первого владельца автомобиля. В оригинальной купчей подтверждается, что Morris, 531 XMT был поставлен новым Mr G Soan Esq в Суррее 22 января 1960 года, первоначально окрашенный в темно-серый цвет с красной отделкой. Morris представляет собой модель класса De-Luxe, и он покинул дилерский центр с электрическими омывателями ветрового стекла Lucas, двумя центральными форсунками, Radiomobile de-luxe, антенной, а цена в 770 фунтов стерлингов включала уплотнение днища BMC. Затем «Моррис» прожил у своего первого владельца 54 года.
В 1990-е годы у Морриса регулярно хранились счета-фактуры на различные расходы от его первого владельца, а в Центре запасных частей Морриса в Лондоне хранится огромная стопка счетов-фактур на запчасти, выпущенные в период с 2001 по 2004 год. изделия из дерева и полная внешняя окраска в миндально-зеленый цвет, новые ковры и различные косметические детали, включая хром. С момента первой смены владельца в 2014 году Minor постоянно обслуживался, а его последний владелец с прошлого лета потратил более 1000 фунтов стерлингов на полный капитальный ремонт тормозов, включая новые барабаны, тормозные колодки, задние пластины и тормозные трубки, а также подвеску. подвергся новым потрясениям и перезагрузкам. У Morris также был новый топливный шланг, датчик и резиновая втулка бензобака.
531 XMT прекрасно сочетается с исключительным кузовом, красивой окраской, ярким хромом и превосходной отделкой из дерева. В салоне по-прежнему сохранились оригинальные сиденья, а также были обновлены новые ковры, потолок и новая резина. Под капотом очень аккуратно, видна новая проводка, двигатель и коробка в отличном состоянии. Нижняя часть Traveller абсолютно прочная, и на дороге он не требует усилий благодаря прекрасному мощному двигателю, плавной коробке передач и недавно отремонтированным тормозам и подвеске. 531 XMT является превосходным примером, а документация, история и связанное с ним происхождение не имеют себе равных с точки зрения Morris Minors, которыми мы владели на протяжении многих лет.
В 1990-е годы у Морриса регулярно хранились счета-фактуры на различные расходы от его первого владельца, а в Центре запасных частей Морриса в Лондоне хранится огромная стопка счетов-фактур на запчасти, выпущенные в период с 2001 по 2004 год. изделия из дерева и полная внешняя окраска в миндально-зеленый цвет, новые ковры и различные косметические детали, включая хром. С момента первой смены владельца в 2014 году Minor постоянно обслуживался, а его последний владелец с прошлого лета потратил более 1000 фунтов стерлингов на полный капитальный ремонт тормозов, включая новые барабаны, тормозные колодки, задние пластины и тормозные трубки, а также подвеску. подвергся новым потрясениям и перезагрузкам. У Morris также был новый топливный шланг, датчик и резиновая втулка бензобака.
531 XMT прекрасно сочетается с исключительным кузовом, красивой окраской, ярким хромом и превосходной отделкой из дерева. В салоне по-прежнему сохранились оригинальные сиденья, а также были обновлены новые ковры, потолок и новая резина. Под капотом очень аккуратно, видна новая проводка, двигатель и коробка в отличном состоянии. Нижняя часть Traveller абсолютно прочная, и на дороге он не требует усилий благодаря прекрасному мощному двигателю, плавной коробке передач и недавно отремонтированным тормозам и подвеске. 531 XMT является превосходным примером, а документация, история и связанное с ним происхождение не имеют себе равных с точки зрения Morris Minors, которыми мы владели на протяжении многих лет.
