1949' Packard Eight

Packard a revisité la carrosserie du break en 1948, en reprenant essentiellement la berline Standard Eight et en retravaillant la moitié arrière de la voiture, ainsi que les portes et le toit. Packard a conçu la partie arrière dans un style semi-fastback, créant un profil plongeant qui accentuait les courbes de la voiture. Les panneaux de bois s'adaptent aux panneaux de carrosserie en métal modifiés, seul le hayon utilisant des panneaux en bois de frêne blanc à des fins structurelles. Et en parlant du hayon, les portes en deux parties ont été conçues pour s'ouvrir à clapet, une nouveauté à l'époque. Aussi élégantes soient-elles, les Station Sedans ne se vendaient pas particulièrement bien à la fin des années 1940. Les acheteurs de voitures d'après-guerre étaient intéressés par des voitures plus abordables, et avec l'évolution rapide des modèles d'après-guerre, les masses avides de voitures n'étaient pas d'humeur pour une machine artisanale exclusive et coûteuse comme la Station Sedan. Seuls 3 900 exemplaires ont été fabriqués entre 1948 et 1950, et seuls quelques-uns existent encore.
Cet exemplaire a été restauré il y a quelques années avec une qualité concours. Le Packard est toujours dans un état fantastique, tant sur le plan esthétique que technique. L'énorme moteur huit cylindres en ligne démarre sur le bouton et offre une conduite très confortable. Les boiseries ont une belle finition et ont juste ce qu'il faut de patine pour s'adapter au reste de la voiture. Le hayon s'adapte parfaitement et le coffre à bagages est très joliment fini en bois d'aspect magnifique avec des bandes chromées. L'intérieur spacieux est un endroit idéal pour s'asseoir, et le tableau de bord de style art déco ajoute beaucoup à cette merveilleuse atmosphère. La combinaison de couleurs de l'intérieur Grenadier Maroon Metallic et Tan est très élégante et convient si bien à ce Packard.
Les voitures comme celle-ci ne sont pas disponibles très souvent et si vous en trouviez une, il vous en coûtera au moins le double de notre prix demandé pour la remettre dans cet état. Alors si un Packard « Woody » figure sur votre liste de souhaits depuis un certain temps, c'est une occasion unique de mettre la main sur un très beau modèle.