1965' Pontiac Catalina

Cette Pontiac Catalina de 1965 est une survivante du faible kilométrage jusque dans sa peinture bien coordonnée. Ainsi, non seulement un classique comme celui-ci vous donne une belle histoire à raconter, mais il représente également parfaitement comment les voitures Pontiac V8 pleine grandeur ont su maîtriser la route. Teal Turquoise est une superbe couleur des années 1960, et c'est donc particulièrement kismet qu'elle a été commandée sur cette voiture. Ce n'est pas seulement la peinture correcte en usine, mais on pense également qu'il s'agit de l'application d'origine en usine. Peu de finitions durent plus de 55 ans, mais celle-ci a prospéré avec très peu de signes d'utilisation au cours du dernier demi-siècle. En fait, l'histoire a été racontée, c'est que celui-ci a passé la plupart de ses 30 premières années couvert et correctement stocké. C'est aussi ainsi que vous obtenez un compteur kilométrique avec moins de kilomètres que certaines voitures construites au cours des dernières années. Et une voiture comme cette 65 méritait d'être préservée. C'est à ce moment-là que le style a ajouté encore plus de courbes de bouteille de Coca que nous aimions tous à cette époque. L'avant est imposant avec le pare-chocs chromé extra-large et les phares empilés chacun dans leur propre nacelle chromée. À l'arrière, le panneau de feux arrière est intégré dans la garniture de balayage stylisée, et c'est juste au-dessus du pare-chocs arrière bien intégré. Les panneaux de carrosserie, les insignes, les enjoliveurs et tous les détails font tous partie d'une voiture qui a vraiment l'air d'avoir été figée dans le temps. La mer turquoise continue à l'intérieur, tout comme la présentation d'ensemble exceptionnelle. Les portes, le tableau de bord, le rembourrage et la garniture de pavillon ont tous une apparence de capsule temporelle. Une Pontiac pleine grandeur comme celle-ci est idéale pour l'espace. Donc, si la famille et les amis n'ont pas les doigts collants, vous pouvez les inviter à profiter d'une véritable expérience de croisière classique. Il y a une tonne de détails formidables avec les lumières de courtoisie qui fonctionnent, les garnitures de porte lumineuses, les tapis de sol classiques à pointe de flèche protégeant la moquette et la radio AM qui diffuse toujours de la musique. Et vous allez adorer saisir le volant translucide classique. Les parois intérieures sombres du compartiment moteur attirent vraiment toute votre attention sur le bloc turquoise brillant au milieu. Le V8 de 389 pouces cubes est la bonne spécification pour l'époque, et la spécification d'origine nous porte à croire que c'est la centrale d'origine. Bien que cela ait été stocké pendant des décennies, il a été ressuscité correctement. Et aujourd'hui, il dispose même d'un alternateur et d'une batterie plus récents. Ce niveau de soin signifie que le moteur monte avec impatience et est prêt à prendre le boulevard. Un classique comme celui-ci veut vous donner une sensation non filtrée de la route. Mais il reste également un croiseur solide avec des caractéristiques comme une transmission automatique à trois vitesses et la conduite souple d'une machine pleine grandeur. Un survivant comme celui-ci a besoin des bons documents pour raconter son histoire unique. C'est pourquoi nous avons été heureux de voir qu'il est livré avec l'autocollant de fenêtre d'origine, l'acte de vente, la carte de garantie, le manuel du propriétaire et la documentation du titre. C'est un survivant grandeur nature vraiment époustouflant, et vous savez donc qu'il ne restera pas longtemps ici à ce prix. Appelez aujourd'hui!!!