1969' Pontiac Grand Prix

Cette Pontiac Grand Prix Model J 1969 représente vraiment comment Pontiac a apporté la performance et le luxe du V8 sur le marché à parts égales. Avec son style rouge sophistiqué (à l'intérieur et à l'extérieur), son gros V8 et sa sensation de cruiser complète, il s'agit d'un classique à toit rigide distinct offert à un prix abordable. Cette voiture vient d'une époque de vrai style, et le design le prouve. Après tout, la façon dont la ligne de capot commence aux portes et se rétrécit jusqu'à une pointe agressive qui montre la voie montre vraiment comment ce coupé mérite la grande partie de ce nom. Il y a plus de style premium dans la calandre chromée astucieuse qui s'intègre dans les pare-chocs avant, le toit en vinyle rembourré, les fines rayures blanches et un pare-chocs arrière qui ressemble à une extension de la tôle. Pontiac s'est même un peu amusé avec la nomenclature en empruntant leurs noms de niveau de finition supérieur à Duesenberg, comme sur ce modèle J. La peinture reprend la teinte d'origine Claret Red et la met à jour avec un bel élément métallique. Vous voudrez peut-être donner à cela un détail complet ou investir dans quelques mises à niveau de détail. Mais ce que nous aimons vraiment à ce sujet, c'est qu'il a une attitude de cruiser insouciante, et bien que nous utilisions souvent le mot style pour décrire celui-ci, il est gagné sur une voiture où la couleur des roues du Rally II est même assortie. Il y a plus de bordeaux/rouge profond qui vous attend à l'intérieur. Il a une belle apparence avec une belle qualité sur le rembourrage des sièges, la garniture de pavillon, la moquette et le tableau de bord lisse. Et cela a les bons détails classiques, jusqu'au plafonnier fonctionnel et aux garnitures en bois de noyer. Il a la taille pour s'adapter à beaucoup de famille et d'amis, mais une voiture comme celle-ci a toujours été une voiture de luxe personnelle. C'est pourquoi vous avez des sièges baquets à l'avant avec une console centrale entre les deux et un tableau de bord incurvé qui enveloppe le conducteur. C'est un accès facile à des fonctionnalités telles que la stéréo AM/FM/cassette améliorée et les dispositions pour la climatisation (il aura besoin d'un entretien pour souffler à nouveau). Il y a même des vitres électriques pour que vous n'ayez jamais à quitter le siège du conducteur à tout moment. pour montrer le profil complet du toit rigide sans pilier. Le compartiment moteur a l'air correct et entretenu. Vous remarquerez même un radiateur en aluminium plus récent. Le légendaire V8 de 400 pouces cubes de Pontiac est difficile à battre, et celui-ci est doté d'un carburateur Holley à quatre corps! Le moteur démarre avec impatience et sa nature pleine de couple permet facilement à ce Grand Prix d'être à la hauteur de son image de croiseur sans effort. Sur la route, vous disposez de toutes les caractéristiques nécessaires pour une conduite classique facile, notamment une transmission automatique à trois vitesses TH400, une direction assistée, des freins assistés, des disques avant et une barre stabilisatrice arrière. Complet avec manuel du propriétaire, c'est le Pontiac distinct qui a le style et les caractéristiques que vous voulez dans un croiseur classique haut de gamme. C'est pourquoi vous savez que vous ne pouvez pas manquer cette offre. Appelez aujourd'hui!!!