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Négociable
Publié 4 Mai 2025ID: oujyev
Périmée il y a 7 mois
Information from the owner
Âge: 52 années
Kilométrage: 71140 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1973' Porsche 911
La voiture offerte ici à la vente est un vrai poids léger et d'usine étant un exemple de spécification M471 qui a été achevé à l'usine en janvier 1973. Livré nouveau en Suisse, cet exemple a été terminé dans la combinaison désormais emblématique de «2201/11» (Grand Prix White) avec un script bleu. Dans le véritable esprit de «M471», le premier propriétaire a opté pour la garniture la plus légère possible, sans aucune autre option. Le RS a été fourni nouveau à M. Durst par le concessionnaire Autohaus Moser, Thun le 19 février 1973. Durst conserverait la voiture pendant quatre ans, avant sa vente à M. Suremann de Wallisellen près de Zurich qui garderait la voiture supplémentaire 6 ans. Son troisième propriétaire, M. Hug, achèterait en 1983 auprès de Cigolla Porsche de Waldshut-Tiengen, le maintenant localement avec Garage Baumann. En 1988, le 2. 7 RS provenait du garage Albert Ulrich de DuBendorf par le coureur avide de Goodwood Norman Grimshaw qui a acheté la voiture et l'a importée au Royaume-Uni. La voiture a été soumise à une bande et la restauration a été commencée mais a été terminée avant son achat par son prochain gardien en 2002; collectionneur bien connu et expert en Porsche historique, Russell Edmond Harris. Ayant possédé plus de quatre-vingts exemples de 1973 2. 7 Carrera RS et plus de 20% de la production d'usine 3. 0 RS 1974, Edmond Harris a conservé cet exemple avec une deuxième voiture dans sa collection privée. Tasant le célèbre expert Neil Bainbridge de BS Motorsport avec une restauration complète, il existe une multitude de factures sur le dossier documentant des travaux de réparation au shell. Vers la fin de la restauration en août 2008, la voiture a été mise en vente pour des raisons personnelles et a été réassemblée à l'aide du moteur lors de sa suppression. Autofarm a géré la vente à M. Cavezzale qui conserverait la voiture pendant cinq ans. Cavezzale a terminé la nature complète de la restauration et des bras automobiles chargés de reconstructions de suspension, de moteur et de boîte de vitesses. En octobre 2013, le 2. 7 RS a déménagé en Hollande, trouvant une résidence avec le neveu du propriétaire du Porsche Centre. M. Dullaart a pris soin de la voiture pendant deux ans avant son retour au Royaume-Uni par le célèbre collectionneur Ferrari & Porsche, M. Hart. Entre 2019 et 2022, le RS a été conservé dans la voiture de M. Probert qui a de nouveau chargé BS Motorsport de s'occuper de la voiture. Certains travaux de rectification ont été réalisés par Bainbridge, y compris l'ajustement de la baisse correcte et de nouvelles conduites de carburant pour accueillir le carburant moderne. Vendu par DK Engineering Le gardien le plus récent, le 2. 7 RS a récemment été stocké dans le cadre d'une collection proéminente dans notre installation de stockage sécurisée. Aujourd'hui, la voiture reste dans «As Restored» et superbe condition présentée dans sa combinaison de couleurs d'origine et ses numéros correspondants. Il a maintenant couvert une génuine à 71, 140 km de nouveau et un peu plus de 7 000 km depuis la fin de la reconstruction. La voiture est accompagnée d'un superbe fichier qui documente et retrace la voiture à son premier propriétaire ainsi que contenant une multitude de factures confirmant l'étendue de la restauration complète et en fait sa qualité supérieure. Un rapport de l'expert noté Jochen Bader a été réalisé en avril 2025 et est disponible sur demande. Ce merveilleux 2. 7 Carrera RS Lightweight est disponible sur rendez-vous dans nos salles d'exposition à l'extérieur de Londres immédiatement.