Das hier zum Verkauf angebotene Auto ist ein echtes und fabrisches Leichtgewicht, das ein Beispiel für M471 -Spezifikationen ist, das im Januar 1973 in der Fabrik abgeschlossen wurde. Dieses Beispiel wurde in der inzwischen ikonischen Kombination von „2201/11“ (Grand Prix White) mit Blue Script abgeschlossen. Im wahrsten Geiste von „M471“ entschied sich der erste Besitzer für die leichtste Trimm ohne andere Optionen. Der RS wurde am 19. Februar 1973 von Händler Autohaus Moser, Thun, neu an Herrn Durst geliefert. Durst würde das Auto für vier Jahre vor dem Verkauf an Herrn Suremann von Wallisellen in der Nähe von Zürich behalten, der das Auto weitere 6 Jahre behalten würde. Sein dritter Besitzer, Herr Hug, würde 1983 bei Cigolla Porsche aus Waldshut-Tiengen einkaufen und es vor Ort mit Garage Baumann unterhielt. Im Jahr 1988 wurde der 2. 7 RS von der Garage Albert Ulrich aus Duobendorf von Avid Goodwood Racer Norman Grimshaw bezogen, der das Auto gekauft und nach Großbritannien importierte. Das Auto wurde einem Strip ausgesetzt und die Restaurierung wurde begonnen, wurde jedoch vor seinem nächsten Keeper im Jahr 2002 bitter abgeschlossen. Bekannter Sammler und Experte für historische Porsches, Russell Edmond Harris. Nachdem Edmond Harris über achtzig Beispiele von 1973 2. 7 Carrera RS und mehr als 20% der Produktion von 1974. Die Aufgabe des berühmten Experten, Neil Bainbridge von BS Motorsport mit einer umfassenden Restaurierung, gibt es eine Fülle von Rechnungen in der Datei, in denen restaurative Arbeiten in der Shell dokumentiert werden. Gegen Ende der Restaurierung im August 2008 wurde das Auto aus persönlichen Gründen zum Verkauf angeboten und mit dem Motor wieder zusammengesetzt, während es entfernt wurde. AutoFarm hat den Verkauf an Herrn Cavezzale abgeschlossen, der das Auto fünf Jahre lang behalten würde. Cavezzale absolvierte die umfassende Art der Restaurierung und die beauftragte Autofarm mit voller Aufhängung, Motor- und Getriebeumbau. Im Oktober 2013 zog der 2. 7 Rs nach Holland und fand mit dem Neffen des Besitzers des Porsche Centers eine Residenz. Herr Dullaart kümmerte sich zwei Jahre lang um das Auto, bevor er durch den bekannten Ferrari & Porsche -Sammler, Herrn Hart, nach Großbritannien zurückkehrte. Zwischen 2019 und 2022 wurde der RS im Auto von Herrn Probert gehalten, der BS Motorsport erneut mit der Betreuung des Autos beauftragt hatte. Einige Korrekturarbeiten wurden von Bainbridge durchgeführt, einschließlich der Ausstattung der richtigen Headliner und der neuen Kraftstoffleitungen, um modernem Kraftstoff aufzunehmen. Der von DK Engineering The Jüngsten Jugendliche verkauft, der 2. 7 Rs wurde zuletzt als Teil einer prominenten Sammlung in unserer sicheren Lagereinrichtung aufbewahrt. Heute bleibt das Auto in „als restaurierter“ und hervorragender Zustand, der in seiner ursprünglichen Farbkombination vorgestellt wird und die Zahlen entspricht. Es hat nun einen Gedankengenuine 71, 140 km von neuen und etwas mehr als 7.000 km abgeschlossen, seit der Wiederaufbau abgeschlossen war. Das Auto wird von einer hervorragenden Datei begleitet, die das Auto an seinen ersten Eigentümer dokumentiert und zurückverfolgt und eine Fülle von Rechnungen enthält, die das Ausmaß der vollständigen Restaurierung und in der Tat seine überlegene Qualität bestätigen. Ein Bericht des bekannten Experten Jochen Bader wurde im April 2025 erstellt und steht auf Anfrage zur Verfügung. Dieses wunderbare 2. Carrera RS Lightweight kann sofort in unseren Ausstellungsräumen außerhalb von London sehen.