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1975' Porsche 911
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£199,900Publié 6 Mai 2024ID: 1W6x4s
- Hertfordshire
- +44Voir le numéro
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Âge: 49 années
Commentaires du vendeur sur 1975' Porsche 911
Fourni au Royaume-Uni, fraîchement révisé, RHD 1975 Porsche 911 2. 7 MFI
JZM est fier de proposer cette superbe Porsche 911 MFI de 1975. Cet exemple a fait l'objet de dépenses considérables ces dernières années. Les travaux mécaniques et cosmétiques ont été réalisés par des spécialistes renommés, Neil Bainbridge et Carrera Classic. Rien que depuis 2021, plus de 45 000 £ ont été dépensés, laissant cette IMF dans un état presque parfait.
Non seulement ce MFi est fourni dans un état mécanique et esthétique A1, mais le dossier administratif est également sans égal. Présent avec une multitude de factures historiques et une lettre d'authenticité, l'ensemble global de cet exemple est certainement parmi les meilleurs.
Ce MFi est disponible avec un spoiler Ducktail original et peut être inclus dans le cadre de la vente.
1975 2. 7 IMF
Fourni au Royaume-Uni
Immatriculé pour la première fois en mars 1975
Transmission manuelle à 5 vitesses
Jaune clair
Similicuir noir
Radio classique Porsche
Toit ouvrant
Lave-phares
La Porsche 911 Carrera 2.7 MFI de 1974, une voiture de sport emblématique, était équipée d'un puissant moteur à injection mécanique (MFI) de 2,7 litres produisant 210 chevaux. Ses ailes évasées distinctives et ses jantes en alliage Fuchs définissaient son design classique. La Carrera 2. 7 MFI reste un objet de collection très recherché, apprécié pour sa rareté et ses performances.
La Porsche 911 Carrera 2. 7 MFI était destinée aux marchés mondiaux, à l'exception des États-Unis, où la Carrera 2. 7 était limitée au moteur 2. 7 K-Jetronic pour s'adapter plus facilement à la stratégie marketing de Porsche America. Ainsi, le reste d’entre nous a pu bénéficier d’un nouveau modèle utilisant le même groupe motopropulseur brillant que la Carrera RS de 1973, désormais emblématique, les rendant mécaniquement identiques, mais avec quelques concessions pour une utilisation quotidienne.
Surtout, la Carrera 2. 7 MFI est capable des mêmes performances et engendre les mêmes sensations et le même plaisir de conduire que la RS et ses éléments de style spectaculaires rendent hommage à sa sœur plus concentrée. Avec un impressionnant moteur six cylindres opposés horizontalement refroidi par air de 2 687 cm3 de type 911/83 de 210 ch et 2 687 cm3 avec injection mécanique Bosch, le 0 à 60 mph a été atteint en un peu plus de cinq secondes et la voiture était adaptée pour 150 mph sur le 5- transmission manuelle de vitesse. Le poids total était d'un peu plus de 1 075 kilogrammes, ce qui faisait de la 2,7 MFI une voiture très rapide à son époque et, en fait, c'était la 911 de production la plus rapide jusqu'à la fin des années 1980.
JZM est fier de proposer cette superbe Porsche 911 MFI de 1975. Cet exemple a fait l'objet de dépenses considérables ces dernières années. Les travaux mécaniques et cosmétiques ont été réalisés par des spécialistes renommés, Neil Bainbridge et Carrera Classic. Rien que depuis 2021, plus de 45 000 £ ont été dépensés, laissant cette IMF dans un état presque parfait.
Non seulement ce MFi est fourni dans un état mécanique et esthétique A1, mais le dossier administratif est également sans égal. Présent avec une multitude de factures historiques et une lettre d'authenticité, l'ensemble global de cet exemple est certainement parmi les meilleurs.
Ce MFi est disponible avec un spoiler Ducktail original et peut être inclus dans le cadre de la vente.
1975 2. 7 IMF
Fourni au Royaume-Uni
Immatriculé pour la première fois en mars 1975
Transmission manuelle à 5 vitesses
Jaune clair
Similicuir noir
Radio classique Porsche
Toit ouvrant
Lave-phares
La Porsche 911 Carrera 2.7 MFI de 1974, une voiture de sport emblématique, était équipée d'un puissant moteur à injection mécanique (MFI) de 2,7 litres produisant 210 chevaux. Ses ailes évasées distinctives et ses jantes en alliage Fuchs définissaient son design classique. La Carrera 2. 7 MFI reste un objet de collection très recherché, apprécié pour sa rareté et ses performances.
La Porsche 911 Carrera 2. 7 MFI était destinée aux marchés mondiaux, à l'exception des États-Unis, où la Carrera 2. 7 était limitée au moteur 2. 7 K-Jetronic pour s'adapter plus facilement à la stratégie marketing de Porsche America. Ainsi, le reste d’entre nous a pu bénéficier d’un nouveau modèle utilisant le même groupe motopropulseur brillant que la Carrera RS de 1973, désormais emblématique, les rendant mécaniquement identiques, mais avec quelques concessions pour une utilisation quotidienne.
Surtout, la Carrera 2. 7 MFI est capable des mêmes performances et engendre les mêmes sensations et le même plaisir de conduire que la RS et ses éléments de style spectaculaires rendent hommage à sa sœur plus concentrée. Avec un impressionnant moteur six cylindres opposés horizontalement refroidi par air de 2 687 cm3 de type 911/83 de 210 ch et 2 687 cm3 avec injection mécanique Bosch, le 0 à 60 mph a été atteint en un peu plus de cinq secondes et la voiture était adaptée pour 150 mph sur le 5- transmission manuelle de vitesse. Le poids total était d'un peu plus de 1 075 kilogrammes, ce qui faisait de la 2,7 MFI une voiture très rapide à son époque et, en fait, c'était la 911 de production la plus rapide jusqu'à la fin des années 1980.
