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1975' Porsche 914
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€41,914Publié 24 Mai 2023
Mis à jour 29 Septembre 2024ID: tKb9u5
Mis à jour 29 Septembre 2024ID: tKb9u5
- Portugal
- +35Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 49 années
Kilométrage: 23300 km
Déplacement: 1970 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Argenté
Commentaires du vendeur sur 1975' Porsche 914
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Porsche 914 2.0 – juin 1975
Les années 1960 s'écoulent et Porsche et Volkswagen décident d'investir dans une joint-venture dans le but de combler un vide sur le marché et d'élargir la gamme de produits proposés. Ainsi est née la vision d'une voiture de sport dotée d'une technologie moderne, d'un design innovant et abordable.
Le résultat fut la 914 - communément appelée "VolksPorsche", une targa 2 places, pratique, agile, amusante à conduire, aux performances humbles mais très respectables.
Même s'il ne s'agissait pas d'une 911, la possibilité d'avoir une Porsche pour pratiquement la moitié du prix de la 911 moins chère était désormais réelle et a rendu possible le rêve de nombreuses personnes de pouvoir conduire une voiture de cette marque allemande. Avec près de 120 000 unités vendues, c'était le modèle Porsche le plus vendu de son époque.
La "VolksPorsche" que nous avons ici est d'origine nationale et est très bien entretenue. Le gris argent "Silbermetallic L96D" est très bien conservé avec une absence totale de pourriture ou de rouille sur l'ensemble de la carrosserie.
Son histoire est digne d'une voiture de collection, les jantes ont été réparées et sont comme neuves, le moteur et la boite "matching numbers" et le système d'injection Bosch D-Jetronic fonctionnent parfaitement.
Il peut être consulté dans nos locaux.
Nous avons des conditions de financement privilégiées.
Les conditions de garantie sont négociées d'un commun accord.
Les informations fournies ci-dessus ne dispensent pas de validation par notre service commercial.
N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire ou clarification.
Porsche 914 2.0 – juin 1975
Les années 1960 s'écoulent et Porsche et Volkswagen décident d'investir dans une joint-venture dans le but de combler un vide sur le marché et d'élargir la gamme de produits proposés. Ainsi est née la vision d'une voiture de sport dotée d'une technologie moderne, d'un design innovant et abordable.
Le résultat fut la 914 - communément appelée "VolksPorsche", une targa 2 places, pratique, agile, amusante à conduire, aux performances humbles mais très respectables.
Même s'il ne s'agissait pas d'une 911, la possibilité d'avoir une Porsche pour pratiquement la moitié du prix de la 911 moins chère était désormais réelle et a rendu possible le rêve de nombreuses personnes de pouvoir conduire une voiture de cette marque allemande. Avec près de 120 000 unités vendues, c'était le modèle Porsche le plus vendu de son époque.
La "VolksPorsche" que nous avons ici est d'origine nationale et est très bien entretenue. Le gris argent "Silbermetallic L96D" est très bien conservé avec une absence totale de pourriture ou de rouille sur l'ensemble de la carrosserie.
Son histoire est digne d'une voiture de collection, les jantes ont été réparées et sont comme neuves, le moteur et la boite "matching numbers" et le système d'injection Bosch D-Jetronic fonctionnent parfaitement.
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