Puma Automoveis a été fondée au Brésil en 1963 par l'avocat italo-brésilien et passionné d'automobile Genaro Malzoni. L’objectif initial de l’entreprise était de produire des voitures de sport destinées à la course et à la route, à une époque où les importations de voitures étaient fortement restreintes au Brésil, obligeant les fabricants locaux à utiliser des pièces disponibles localement. Puma s'est spécialisé dans la construction de carrosseries de voitures en fibre de verre montées sur des plates-formes de véhicules existantes et facilement disponibles, ce qui les rendait légères, abordables et faciles à entretenir. La Puma 1600 GT a été produite de 1969 à 1970, et la Puma GTE 1600 était la marque la plus réussie, connue pour combiner un look sportif avec une mécanique VW fiable et facile à entretenir. Il comportait une carrosserie légère à deux places en fibre de verre montée sur une plate-forme VW Karmann Ghia raccourcie. La puissance provenait d'un moteur 4 cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air monté à l'arrière. En raison de sa construction légère, la voiture offrait une expérience de conduite agile et réactive, avec des caractéristiques de maniabilité similaires à celles des premières Porsche. Cet exemple : Cette Puma GTE porte le numéro 232 sur 383 exemplaires produits en Afrique du Sud par Bromer Motor Assemblies à Durban. Ces voitures utilisaient un mélange de pièces brésiliennes importées et de composants locaux pour respecter les lois sud-africaines sur le « contenu local » et utilisaient le châssis Volkswagen Beetle au lieu du châssis Kharmann Ghia utilisé par le Puma brésilien. Il est propulsé par un moteur Volkswagen à quatre cylindres à plat de 1 600 cm3 produisant environ 90 ch et a parcouru 102 711 km avec pas plus de 10 000 km sur ce moteur depuis une reconstruction. Il est en très bon état et a été régulièrement entretenu par son propriétaire actuel. Le Puma présente un design exotique d'inspiration italienne, un châssis léger et combine la fiabilité et la simplicité du moteur à quatre cylindres à plat de Volkswagen avec le facteur « wow » d'une voiture de sport. Basé à Cape Town en Afrique du SudPrix : R 425 000Contactez Gareth pour plus de détails