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1954' Renault 4CV
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£8,000Publié 19 Avril 2026ID: NtzDf7
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 72 années
Déplacement: 748 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Beige
Commentaires du vendeur sur 1954' Renault 4CV
Jardins du Pavillon | Buxton, DerbyshireVisualisation : mardi 28 avril 2026 à partir de 12h Vente aux enchères : mercredi 29 avril 2026 à partir de 9h Emplacement : St John's Rd, Buxton SK17 6BE1954 Renault 4CVEstimation 8 000 £ - 10 000 £ Numéro d'enregistrement : NBY 697 Numéro de châssis : 2159610MOT : ExemptUn rare exemplaire à conduite à droite avec portes suicidePropriété actuelle de 2018 et document V5cÉquipée d'un allumage électronique et d'un carburateur réviséLancée en 1947, la Renault 4CV est rapidement devenue l'emblème de l'automobile populaire française. En 1952, elle bénéficie de légères évolutions mécaniques et est déjà solidement implantée sur le marché grâce à sa fiabilité et son économie. La 4CV représente l'esprit d'après-guerre : mobilité pour tous, compacité et ingénierie accessible, tout en gardant une touche de charme et d'originalité. Au cœur de la Renault 4CV se trouve le célèbre moteur Billancourt, un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau d'une cylindrée de 747 cm. Développé dans l'usine Renault de Billancourt, ce moteur symbolise l'ingéniosité française d'après-guerre : compact, fiable et facile à entretenir. Sa conception montée à l'arrière offre une traction efficace et une maniabilité idéale pour les routes étroites et sinueuses des années 50. Ce rare exemplaire à conduite à droite est l'un des 16 exemplaires produits à l'usine Renault d'Acton à Londres qui sont censés exister encore aujourd'hui et a été immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni en novembre 1954. Équipé de portes suicides, il est chez le vendeur depuis 8 ans après en avoir été propriétaire à long terme. Equipée d'une jauge de carburant supplémentaire et d'un allumage électronique, cette charmante petite 4CV bénéficie en outre de l'installation d'un démarreur reconditionné, d'un carburateur et d'une dynamo révisés et d'une batterie neuve récente et est accompagnée d'un Swansea V5C actuel.
