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1954' Renault 4CV
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£8,000Veröffentlicht 19 April 2026ID: NtzDf7
- Cheshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 72 Jahre
Hubraum: 748 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Beige
Verkäuferkommentare zu 1954' Renault 4CV
Pavillongärten | Buxton, DerbyshireBesichtigung: Dienstag, 28. April 2026, ab 12 Uhr Auktion: Mittwoch, 29. April 2026, ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1954 Renault 4CVESchätzpreis £ 8.000 - £ 10.000 Registrierungsnummer: NBY 697 Fahrgestellnummer: 2159610 TÜV: AusgenommenEin seltenes RHD-Exemplar mit Selbstmordtüren. Aktueller Besitz von 2018 und V5c-DokumentAusgestattet mit elektronischer Zündung und überholtem VergaserDer 1947 auf den Markt gebrachte Renault 4CV wurde schnell zum Wahrzeichen des beliebten französischen Automobils. Im Jahr 1952 profitierte es von leichten mechanischen Weiterentwicklungen und hatte sich dank seiner Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bereits fest auf dem Markt etabliert. Der 4CV repräsentiert den Geist der Nachkriegszeit: Mobilität für alle, Kompaktheit und zugängliche Technik, ohne dabei einen Hauch von Charme und Originalität zu verlieren. Das Herzstück des Renault 4CV ist der berühmte Billancourt-Motor, ein wassergekühlter Reihen-4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 747 cm. Dieser im Renault-Werk in Billancourt entwickelte Motor symbolisiert den französischen Einfallsreichtum der Nachkriegszeit: kompakt, zuverlässig und wartungsfreundlich. Sein am Heck montiertes Design sorgt für effiziente Traktion und ideales Handling auf den engen, kurvigen Straßen der 50er Jahre. Dieses seltene RHD-Exemplar ist eines von nur 16 Exemplaren, die im Renault-Werk Acton in London hergestellt wurden und vermutlich noch heute existieren. Die Erstzulassung erfolgte im November 1954 in Großbritannien. Komplett mit Selbstmördertüren, war das Auto seit acht Jahren beim Verkäufer und war zuvor langfristig im Besitz. Ausgestattet mit einer zusätzlichen Tankanzeige und elektronischer Zündung profitiert dieser charmante kleine 4CV außerdem von der Ausstattung eines überholten Anlassers, eines überholten Vergasers und Dynamos sowie einer neuen Batterie und wird von einem aktuellen Swansea V5C begleitet.
