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1963' Renault Caravelle Floride
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€1,000Publié 12 Juillet 2023ID: qSiWYf
Fermé
il y a 1 année, 4 mois
il y a 1 année, 4 mois
Information from the owner
Corps: Cabriolet - 2 portes, 2 places
Condition: Besoin de réparation
Âge: 60 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1963' Renault Caravelle Floride
Maintenant en vente aux enchères sur www.jenden.eu
Le prix indiqué est l'enchère d'ouverture de l'enchère.
Enchères uniquement via www.jenden.eu
Renault Caravelle (Floride) Cabriolet - Projet
Année : 1963
Kilométrage : 53 730 km.
Moteur : en marche
Boîte de vitesses : manuelle
Documents (pays): Belgique
Lieu : Pays-Bas
Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié
*Estimé par l'expert Eur. 3 000 / 4 000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
Aucune vidéo disponible
La Renault Caravelle était un roadster lancé par la société Renault, qui a été construit entre 1958 et 1968. Entre 1958 et 1962, la voiture a été vendue en Europe sous le nom de Renault Floride.
La Floride a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1958. La voiture, conçue par Pietro Frua du carrossier Ghia, a été construite sur le châssis de la Renault Dauphine et comportait également son moteur de 845 cm3 de 35 ch, qui était placé à l'arrière. La voiture était disponible en versions coupé et cabriolet. En plus du modèle de base, Renault a lancé une version plus puissante, conçue par Amédée Gordini, qui avait 40 ch. En 1964, le moteur a été remplacé par un moteur de 1108 cm3 de la Renault 8 d'une puissance de 55 ch.
Nous vous proposons ici : Une Renault Caravelle Floride de 1963.
C'est un projet complet dont le moteur tourne.
La voiture a des documents français.
Anglais:
La Renault Caravelle était un roadster lancé par la société Renault, qui a été construit entre 1958 et 1968. Entre 1958 et 1962, la voiture a été vendue en Europe sous le nom de Renault Floride.
La Floride a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1958. La voiture, conçue par Pietro Frua du carrossier Ghia, a été construite sur le châssis de la Renault Dauphine et comportait également son moteur de 845 cm3 de 35 ch, qui était placé à l'arrière. La voiture était disponible en versions coupé et cabriolet. En plus du modèle de base, Renault a lancé une version plus puissante, conçue par Amédée Gordini, qui avait 40 ch. En 1964, le moteur a été remplacé par un moteur de 1108 cm3 de la Renault 8 d'une puissance de 55 ch.
Nous vous proposons ici : Une Renault Caravelle Floride de 1963.
C'est un projet complet dont le moteur tourne.
La voiture a des documents français.
Allemand:
Der Renault Caravelle war ein Roadster de Firma Renault, der zwischen 1958 and 1968 gebaut wurde. Zwischen 1958 et 1962 das Auto a été vendu en Europe sous le nom de Renault Floride.
Der Floride wurde 1958 auf dem Pariser Autosalon présenté. Das von Pietro Frua vom Karosseriebauer Ghia entworfene Auto wurde auf dem Chassis des Renault Dauphine gebaut und Verfügte auch über einen 845-cm³-35-PS-Motor, der im Heck platziert war. Das Auto war sowohl comme Coupé ainsi que Cabrio erhältlich. Neben dem Basismodell a apporté à Renault une version leistungsstärkere auf den Markt, que von Amédée Gordini entworfen wurde und 40 PS hatte. 1964 wurde der Motor durch einen 1108-cm³-Motor aus dem Renault 8 mit einer Leistung von 55 PS ersetzt.
Wir betteraves Ihnen hier an: A 1963er Renault Caravelle Floride.
Es ist ein komplettes Projekt, dessen Motor läuft.
Das Auto hat französische Papiere.
France:
La Renault Caravelle était un roadster lancé par la société Renault, qui a été intégrée entre 1958 et 1968. Entre 1958 et 1962, la voiture a été vendue en Europe sous le nom de Renault Floride.
La Floride a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1958. La voiture, conçue par Pietro Frua du carrossier Ghia, a été construite sur le châssis de la Renault Dauphine et comportait également son moteur de 845 cm3 de 35 ch, qui était place à l'arrière. La voiture est disponible en versions coupé et cabriolet. En plus du modèle de base, Renault a lancé une version plus puissante, conçue par Amédée Gordini, qui avait 40 ch. En 1964, le moteur a été remplacé par un moteur de 1108 cm3 de la Renault 8 d'une puissance de 55 ch.
Nous vous proposons ici : Une Renault Caravelle Floride de 1963.
C'est un projet complet dont le moteur tourne.
La voiture à des documents français.
*Veuillez noter:
La commission d'achat est de 5 %, avec un minimum de 500 € et un maximum de 5 000 € TTC.
Votre enchère via jenden est une offre ferme, voir les conditions générales. Nous vous recommandons toujours de voir le véhicule, afin que vous, en tant qu'enchérisseur sérieux, sachiez avec certitude ce que vous achetez.
Une visite est possible sur rendez-vous via le service desk jenden. Bien entendu, nous nous efforçons, au moyen de photos et de textes, de donner la meilleure impression possible de (l'état) du lot concerné.
Nous pouvons assurer le transport jusqu'à votre porte d'entrée à un tarif très compétitif grâce à quelques sociétés de transport spécialisées avec lesquelles nous travaillons.
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Renault Caravelle (Floride) Cabriolet - Projet
Année : 1963
Kilométrage : 53 730 km.
Moteur : en marche
Boîte de vitesses : manuelle
Documents (pays): Belgique
Lieu : Pays-Bas
Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié
*Estimé par l'expert Eur. 3 000 / 4 000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
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La Renault Caravelle était un roadster lancé par la société Renault, qui a été construit entre 1958 et 1968. Entre 1958 et 1962, la voiture a été vendue en Europe sous le nom de Renault Floride.
La Floride a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1958. La voiture, conçue par Pietro Frua du carrossier Ghia, a été construite sur le châssis de la Renault Dauphine et comportait également son moteur de 845 cm3 de 35 ch, qui était placé à l'arrière. La voiture était disponible en versions coupé et cabriolet. En plus du modèle de base, Renault a lancé une version plus puissante, conçue par Amédée Gordini, qui avait 40 ch. En 1964, le moteur a été remplacé par un moteur de 1108 cm3 de la Renault 8 d'une puissance de 55 ch.
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Anglais:
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Der Renault Caravelle war ein Roadster de Firma Renault, der zwischen 1958 and 1968 gebaut wurde. Zwischen 1958 et 1962 das Auto a été vendu en Europe sous le nom de Renault Floride.
Der Floride wurde 1958 auf dem Pariser Autosalon présenté. Das von Pietro Frua vom Karosseriebauer Ghia entworfene Auto wurde auf dem Chassis des Renault Dauphine gebaut und Verfügte auch über einen 845-cm³-35-PS-Motor, der im Heck platziert war. Das Auto war sowohl comme Coupé ainsi que Cabrio erhältlich. Neben dem Basismodell a apporté à Renault une version leistungsstärkere auf den Markt, que von Amédée Gordini entworfen wurde und 40 PS hatte. 1964 wurde der Motor durch einen 1108-cm³-Motor aus dem Renault 8 mit einer Leistung von 55 PS ersetzt.
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Es ist ein komplettes Projekt, dessen Motor läuft.
Das Auto hat französische Papiere.
France:
La Renault Caravelle était un roadster lancé par la société Renault, qui a été intégrée entre 1958 et 1968. Entre 1958 et 1962, la voiture a été vendue en Europe sous le nom de Renault Floride.
La Floride a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1958. La voiture, conçue par Pietro Frua du carrossier Ghia, a été construite sur le châssis de la Renault Dauphine et comportait également son moteur de 845 cm3 de 35 ch, qui était place à l'arrière. La voiture est disponible en versions coupé et cabriolet. En plus du modèle de base, Renault a lancé une version plus puissante, conçue par Amédée Gordini, qui avait 40 ch. En 1964, le moteur a été remplacé par un moteur de 1108 cm3 de la Renault 8 d'une puissance de 55 ch.
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C'est un projet complet dont le moteur tourne.
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