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1929' Riley Brooklands Special
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£38,000Publié 17 Avril 2024ID: BhUbZ3
Périmée
il y a 6 mois, 3 semaines
il y a 6 mois, 3 semaines
Information from the owner
Âge: 95 années
Kilométrage: 200 km
Déplacement: 1066 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1929' Riley Brooklands Special
Cette Riley Nine construite à l'origine en 1929 est connue du Riley Register comme une spéciale depuis 1974. Elle a été restaurée avec amour avec une nouvelle carrosserie en frêne et en tissu construite selon un haut niveau de savoir-faire. Le moteur et tous les trains roulants ont été révisés. Les sièges et le contour du cockpit sont en cuir crème et une jolie paire de phares en laiton d'époque est installée. Les garde-boue en acier ont été roulés à la main à la bonne taille pour les roues.
La voiture démarre très facilement, c'est un plaisir à conduire et la direction et les freins fonctionnent très bien.
Le moteur conserve ses carburateurs jumeaux Solex d'origine et son allumage magnéto, le tout en très bon état.
Le système d'échappement se compose d'un collecteur à quatre branches avec un silencieux Brooklands et une queue de poisson.
Un alternateur a été dissimulé en bas à l'avant du moteur, pour rendre la voiture plus maniable et plus fiable, qui pourrait facilement être retiré et reconverti en système de dynamo (ancien et peu fiable) pour une exposition dans un musée.
Le système de refroidissement a également été amélioré, intégrant un ventilateur électrique et une pompe à eau.
Le câblage et le système de carburant sont tous neufs et répondent à des normes élevées.
La voiture est immatriculée au Royaume-Uni avec un V5 à mon nom. L'exportation et la livraison dans le monde entier peuvent être organisées.
La voiture démarre très facilement, c'est un plaisir à conduire et la direction et les freins fonctionnent très bien.
Le moteur conserve ses carburateurs jumeaux Solex d'origine et son allumage magnéto, le tout en très bon état.
Le système d'échappement se compose d'un collecteur à quatre branches avec un silencieux Brooklands et une queue de poisson.
Un alternateur a été dissimulé en bas à l'avant du moteur, pour rendre la voiture plus maniable et plus fiable, qui pourrait facilement être retiré et reconverti en système de dynamo (ancien et peu fiable) pour une exposition dans un musée.
Le système de refroidissement a également été amélioré, intégrant un ventilateur électrique et une pompe à eau.
Le câblage et le système de carburant sont tous neufs et répondent à des normes élevées.
La voiture est immatriculée au Royaume-Uni avec un V5 à mon nom. L'exportation et la livraison dans le monde entier peuvent être organisées.
