Voitures classiques

En 1967, Citroën présente la Dyane, une évolution de la célèbre 2CV. Légèrement plus spacieuse, légèrement plus moderne dans son design, mais toujours construite autour … 

Qu'en était-il à Paris, en France, au début des années 1930 ? Peut-être qu'il y avait quelque chose dans l'eau, car la Ville de l'Amour … 

Quand le moment est venu de remplacer son révolutionnaire Modèle T, Henry Ford a résisté. Il s’est vendu par millions et a transformé le monde. … 

Dans les années 1950, Jaguar courtisait peut-être les conducteurs de voitures de sport du monde entier avec sa XK120, mais les grandes et imposantes berlines … 

Voici un manuel Roadster 1973 E Type Series 3 V12 tout simplement époustouflant en bleu lavande avec un intérieur bleu français et seulement 29 000 … 

1976 Triumph Stag – British Racing Green – 76 000 MilesImmatriculation : RNV 675RMileage : 76 000 milesTransmission : AutomatiqueMOT : Sera fournie avec une … 

Le surnom de « Pagode » a tendance à rester. Conçu dans les années 1960, c'est pourtant un objet sur lequel les gens s'arrêtent lorsqu'ils … 

De la première Motorette monocylindre de George Pierce en 1901 au dernier châssis à douze cylindres construit pour Karl Wise en 1938, Pierce-Arrow était fière … 

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 … 

Peu d’automobiles capturent autant l’exubérance et le glamour de l’ère classique que l’Auburn Speedster. Introduit au plus fort de la guerre des chevaux aux États-Unis, …