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1965' Austin Mini
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£28,000Publicado 24 Outubro 2022ID: 4dNKGq
Expirado
2 years atrás
2 years atrás
Information from the owner
Idade: 57 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1965' Austin Mini
Incrivelmente este pequeno Moke teve apenas um goleiro de novo. Na verdade, foi um presente de aniversário quando novo em 1965 e notavelmente permaneceu em sua propriedade desde então. Há mais a dizer, mas prefiro não divulgar essas informações na web, escusado será dizer que a propriedade é certamente de interesse.
Investigando a história do projeto do Moke, eu tinha esquecido que Sir Alec Issigonis tinha sido o cérebro por trás do “Moke” assim como do “Cooper”; ele realmente era um designer brilhante e revolucionário, pois usava um motor, transmissão e peças de suspensão idênticos ao Cooper e, como resultado, era muito divertido de dirigir.
Este adorável mercado doméstico Moke foi produzido em setembro de 1965, portanto, apenas um ano em sua produção, e vendido pela Wimbledon Motors Ltd. Agradavelmente, o certificado Heritage em arquivo confirma que era originalmente verde abeto e que mantém seu corpo original, e o interior é correto como é, muito bom ver um carro de aparência padrão usando as rodas corretas de 10”.
Em algum estágio razoavelmente cedo, o motor foi atualizado para uma unidade 998 Cooper, que oferece muito mais desempenho em relação ao motor 850 original. Outras atualizações sensatas que foram instaladas incluem o período de conversão de mudança de marcha "Mini Grand Prix", que é muito mais agradável de usar do que o tipo 'varinha' original e foi amplamente anunciado na década de 1960, além de uma coluna de direção Mk2 posterior que oferece mais espaço atrás do volante.
Recentemente recomissionado com simpatia, o Moke está em perfeitas condições.
Extraordinariamente raro como um carro de um único dono e novamente por ser original e não molestado ..... muitos carros importados portugueses e australianos estão em disputa, mas como muitas coisas, o original quase sempre carrega mais charme e apelo. Suponho que o velho ditado "menos é mais" nunca foi mais apropriado do que ao descrever o Mini Moke.
Será um prazer responder a quaisquer outras perguntas que você possa ter. Este Moke pode ser inspecionado no meu showroom de Guildford \
Investigando a história do projeto do Moke, eu tinha esquecido que Sir Alec Issigonis tinha sido o cérebro por trás do “Moke” assim como do “Cooper”; ele realmente era um designer brilhante e revolucionário, pois usava um motor, transmissão e peças de suspensão idênticos ao Cooper e, como resultado, era muito divertido de dirigir.
Este adorável mercado doméstico Moke foi produzido em setembro de 1965, portanto, apenas um ano em sua produção, e vendido pela Wimbledon Motors Ltd. Agradavelmente, o certificado Heritage em arquivo confirma que era originalmente verde abeto e que mantém seu corpo original, e o interior é correto como é, muito bom ver um carro de aparência padrão usando as rodas corretas de 10”.
Em algum estágio razoavelmente cedo, o motor foi atualizado para uma unidade 998 Cooper, que oferece muito mais desempenho em relação ao motor 850 original. Outras atualizações sensatas que foram instaladas incluem o período de conversão de mudança de marcha "Mini Grand Prix", que é muito mais agradável de usar do que o tipo 'varinha' original e foi amplamente anunciado na década de 1960, além de uma coluna de direção Mk2 posterior que oferece mais espaço atrás do volante.
Recentemente recomissionado com simpatia, o Moke está em perfeitas condições.
Extraordinariamente raro como um carro de um único dono e novamente por ser original e não molestado ..... muitos carros importados portugueses e australianos estão em disputa, mas como muitas coisas, o original quase sempre carrega mais charme e apelo. Suponho que o velho ditado "menos é mais" nunca foi mais apropriado do que ao descrever o Mini Moke.
Será um prazer responder a quaisquer outras perguntas que você possa ter. Este Moke pode ser inspecionado no meu showroom de Guildford \
