1952' Bentley Mark VI

Fábrica com volante à esquerda 1952 Bentley Mark VI 412- Litro Drophead Coupe: Carroçaria de H. J. Mulliner, Park Ward Ltd De fato, quem desejasse um Rolls-Royce ou Bentley com capota macia não tinha alternativa senão encomendar um de um fabricante de carrocerias independente, não havendo alternativa construída na fábrica neste momento. em muitos casos, porque se deteriorou além do reparo econômico. Não é assim este exemplo de volante à esquerda, número de chassi B499LNY, que mantém sua carroçaria original da Park Ward Ltd. Entregue aos transportadores em 1º de outubro de 1952, o B499LNY foi fornecido novo pelo importador dos Estados Unidos J S Inskip ao primeiro proprietário J S Fitch , Esq de Washington, Pensilvânia, EUA. Os cartões de chassi de cópia que acompanham mostram que o Bentley foi encomendado com várias opções, incluindo indicadores intermitentes; fechaduras de capô; capô operado por energia; rádio de ondas médias; faróis de feixe selado; Fabricado em chapa inglesa; e pneus de parede branca. Infelizmente, nada mais se sabe de sua história inicial, cronologicamente a próxima evidência arquivada é um Certificado de Título do Estado da Flórida em nome de Mary M Coffin de Palm Beach emitido em 28 de janeiro de 2003. O fornecedor atual comprou o Bentley em março de 2008 da Fashion Management Europe (fatura de compra em arquivo). Uma oportunidade maravilhosa de possuir uma bela e rara capota Mark VI construída em carroceria, a última palavra em automobilismo de ar fresco em sua época. . Uma revisão de seus componentes mecânicos também é necessária. Além disso, a capota flexível deve ser restaurada. No entanto, o chassi parece sólido e o carro mantém seus números de motor correspondentes. CHASSIS NO. B499LNYENGINE NO. B499N Raro capota de lona Mark VI Modelo original com volante à esquerda Entregue novo nos EUA Propriedade atual desde 2008 Números correspondentes do chassi e do motor Preço: US$ 135.000