1964' Bentley S3

Um exemplo impressionante e raro de um dos carros de prestígio mais exclusivos e caros de sua época, de propriedade de nomes como Peter Sellers e Elton Jon. Uma cópia da fatura de compra original está presente, mostrando um custo novo de pouco mais de £ 8 mil, quando um DB5 na época custava £ 4.200. Fornecido novo para Lord Arnold Weinstock, famoso pelo GEC e Ferranti, um dos principais industriais do país naquele período. Notavelmente, o carro permaneceu na mesma propriedade familiar durante 51 anos. Uma revisão completa do motor e do chassi ocorreu em 2000 a aproximadamente 80 mil milhas, e uma restauração total da carroceria e do interior a 160 mil milhas, resultando em um carro com painéis de carroceria excepcionalmente retos e lacunas fechadas em toda a volta. Recentemente foi realizada uma grande atualização mecânica. Isso incluiu a revisão dos freios, instalação do pacote de manuseio, pneus novos em todos os aspectos, atualização do sistema de ignição para eletrônico, novos cabos HT e revisão da bomba hidráulica do capô e dos aríetes. O carro percorreu cerca de 4.000 milhas sem problemas desde então e dirige tão firme e suavemente quanto teria aos 2 anos de idade. A cor exterior original do James Young Blue foi mantida, com acabamento em couro Cognac e acabamentos Burr Walnut. O carro mantém seu conjunto completo de ferramentas originais, grandes e pequenas, lâmpada manual no painel, manuais originais e folheto de vendas de fábrica. Um toque adicional excelente é um raro Kit Touring da Bentley de 1960, fornecido de fábrica, contendo um conjunto completo de juntas, mangueiras de freio, molas de válvula e até elementos de isqueiro, ainda em sua caixa original feita à mão. O número de chassi BC152XC é um carro com números correspondentes, mantendo todo o painel e chassis originais, resultando em um carro que deve ser um dos mais bonitos oferecidos no mercado hoje, pela primeira vez em 56 anos! Maio P/ X (inscrições excluídas) VEJA MEU SITE PRINCIPAL PARA MAIS IMAGENS.