1989 BMW E30 320i Race Car Road LegalReg: F41 KMWQuilometragem: 2.377 milhasTransmissão: ManualMOT: agosto de 2026Preço: £ 15.495 OnoO carro era originalmente um Toyo Cup Car e parece ter corrido nas temporadas 2012-2013. Ele foi então colocado na garagem de 2015 a 2018 por um novo proprietário que correu com ele uma vez em Silverstone em 2018. Antes da venda no início deste ano, o proprietário foi aconselhado a torná-lo legal para uso rodoviário, abrindo o mercado para mais compradores. O atual proprietário não o rastreou e gostou dele na estrada. Mas com o V5, também poderia ser usado para ralis com algumas mudanças. Com a compra de uma casa se aproximando, os brinquedos têm que desaparecer. Um carro muito bem construído e bem apresentado, com uma carcaça limpa e sólida e todas as peças certas. Os equipamentos de segurança precisariam ser atualizados se você quisesse competir, mas também é um ótimo carro de corrida. De acordo com os documentos do proprietário anterior, o motor foi reconstruído em 2012 e novamente em 2022. Com o motor atual, ele percorreu dois trackdays e alguns quilômetros de estrada. Só podemos assumir que o milímetro foi zerado quando o carro foi convertido em carro de corrida.2022 – 2025 Obras realizadas:Big End Shells | Conchas Principais | Correia | Bomba de água | Bomba de óleo | Kit de embreagem | Fluidos para caixa de engrenagens e diferencial | Fluidos Frescos | Bateria de corrida | Extremidades da haste da esteira | Modificações de pinos múltiplos: Extensas gaiolas personalizadas Roll Cage | Assentos e cintos de segurança | Extintor de linha de vida | Volante Snap Off Sparco | Otto Laptimer | Velocímetro Digital | Arbustos excêntricos de pirulito M3 | Kit Polybush completo | Suportes de motor e caixa de câmbio Poly | Coilovers de via única Avo | Placas de curvatura/rodízio dianteiras ajustáveis com rolamentos aprimorados | Monts superiores em liga de deslocamento traseiro | Discos Brembo e pastilhas CL | Linhas de freio trançadas | Z3 turno curto | Linhas de combustível de Teflon | Linhas de freio dentro do carro | Pote de redemoinho de combustível e bomba de elevação | Cremalheira de direção manual | Toyo R888 | Há alguma história com o carro, incluindo o V5C atual, folhas de dados, impressões do dinamômetro e um resumo das especificações de um proprietário anterior que correu com ele. Temos imagens adicionais disponíveis mediante solicitação, bem como um vídeo de passeio. Este carro é vendido com base em comissão ou serviço de devolução em nome de um vendedor particular. Visualização somente com hora marcada. Podemos ajudar na entrega e exportação, se necessário.