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1960' Bristol 406
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£24,950Publicado 23 Agosto 2023ID: bNmIpm
Expirado
1 year, 3 months atrás
1 year, 3 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 63 anos
Comentários do vendedor sobre 1960' Bristol 406
SLJ Hackett tem o prazer de oferecer outro veículo da falecida coleção de Brian May.
1960 Bristol 406 chassi número 406/5316 foi propriedade de Brian por muitos anos, já que quase toda sua coleção estava aguardando restauração, desmontada para fazer melhorias ou para venda, 406/5316 era um bom exemplo de trabalho/condução que ele usaria com frequência.
O estado atual do carro é mecanicamente bom, alguns trabalhos de recomissionamento seriam altamente recomendados, sugerimos também que o carro fosse cuidadosamente inspecionado. O trabalho de restauro necessário é maioritariamente cosmético, como pode ser visto nas fotografias, embora haja o apelo de alguns de terem um exemplar mecanicamente sólido com pintura envelhecida.
O motor 110 Série 2.2L de 6 cilindros com número correspondente ainda está instalado, o que é extremamente inédito no modelo 406 devido ao motor altamente desejável ter sido roubado no período desses carros para ser instalado em carros esportivos com motor Bristol (AC's, Coopers etc.) .
“Um sedã luxuoso de duas portas com motor maior, freios a disco e suspensão traseira aprimorada” The Motor 1958
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1960 Bristol 406 chassi número 406/5316 foi propriedade de Brian por muitos anos, já que quase toda sua coleção estava aguardando restauração, desmontada para fazer melhorias ou para venda, 406/5316 era um bom exemplo de trabalho/condução que ele usaria com frequência.
O estado atual do carro é mecanicamente bom, alguns trabalhos de recomissionamento seriam altamente recomendados, sugerimos também que o carro fosse cuidadosamente inspecionado. O trabalho de restauro necessário é maioritariamente cosmético, como pode ser visto nas fotografias, embora haja o apelo de alguns de terem um exemplar mecanicamente sólido com pintura envelhecida.
O motor 110 Série 2.2L de 6 cilindros com número correspondente ainda está instalado, o que é extremamente inédito no modelo 406 devido ao motor altamente desejável ter sido roubado no período desses carros para ser instalado em carros esportivos com motor Bristol (AC's, Coopers etc.) .
“Um sedã luxuoso de duas portas com motor maior, freios a disco e suspensão traseira aprimorada” The Motor 1958
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