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1935' Buick Series 40
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$42,900Publicado 30 Janeiro 2023ID: 61PmtA
Expirado
1 year, 10 months atrás
1 year, 10 months atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 88 anos
Transmissão: Automática
Cor exterior: Castanho
Comentários do vendedor sobre 1935' Buick Series 40
NÃO MAIS SEU AVÔ BUICK!
Espetacular Buick Série 40 de 1935, Sedã de 4 Portas. 350 V8 Chevy alimentado com transmissão automática. Restauração de alta qualidade mantendo a aparência original de fábrica. A pintura de 2 tons é de 2 estágios e está em excelentes condições. O interior foi estofado novamente em material Mohair sintético com grande atenção aos detalhes. As portas traseiras são suicidas de fábrica com janelas operacionais. O carro tem suspensão dianteira de mola helicoidal original de fábrica. O traço original em sua totalidade foi mantido. O medidor de pressão de combustível e medidor de amperagem ainda está funcionando. Um medidor de temperatura de reposição foi adicionado. O carro tem as rodas de arame originais com as tampas centrais de fábrica, montagens duplas de pneus sobressalentes de fábrica com pneus e um caminhão de bagagem replicado com caixa de aço, coberto com couro, sentado no porta-bagagens dobrável original. A porta do motorista tem um pequeno dano no canto inferior do proprietário anterior
Este carro é realmente um belo testemunho da qualidade e habilidade da época. É duvidoso que mais de um punhado desses carros permaneça nesta condição atualizada
APENAS $ 42.900. Temos uma fonte de financiamento especializada em carros clássicos que pode ajudar na compra, se necessário
Espetacular Buick Série 40 de 1935, Sedã de 4 Portas. 350 V8 Chevy alimentado com transmissão automática. Restauração de alta qualidade mantendo a aparência original de fábrica. A pintura de 2 tons é de 2 estágios e está em excelentes condições. O interior foi estofado novamente em material Mohair sintético com grande atenção aos detalhes. As portas traseiras são suicidas de fábrica com janelas operacionais. O carro tem suspensão dianteira de mola helicoidal original de fábrica. O traço original em sua totalidade foi mantido. O medidor de pressão de combustível e medidor de amperagem ainda está funcionando. Um medidor de temperatura de reposição foi adicionado. O carro tem as rodas de arame originais com as tampas centrais de fábrica, montagens duplas de pneus sobressalentes de fábrica com pneus e um caminhão de bagagem replicado com caixa de aço, coberto com couro, sentado no porta-bagagens dobrável original. A porta do motorista tem um pequeno dano no canto inferior do proprietário anterior
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