1979' Chevrolet Blazer

A Jeep inventou o 4x4 pessoal, a Ford tornou-o popular e caminhões como este Chevrolet K5 Blazer Cheyenne 4x4 discado em 1979 aperfeiçoaram a raça. Combinando a quantidade perfeita de durabilidade de caminhão para qualquer lugar com conforto e praticidade, o Blazer foi um esteio da cultura automotiva popular por décadas, e poucos são mais adequados para esse legado do que este 4x4 original lindamente restaurado. O trabalho de pintura azul metálico muito atraente e vívido replica de perto a cor de fábrica (GM ofereceu vários tons de azul semelhantes para seus 79 K5s) e ainda parece ótimo nas linhas quadradas da carroceria dos Blazers. Há bastante DNA de picape Chevy lá, mas quem pode contestar o resultado quando parece tão bom? As proporções são ideais para um SUV grande, mas pessoal, e com a capota rígida branca removível na parte de trás, é bastante fácil transformá-lo em uma máquina divertida ao sol para um dia na praia. A ideia de se divertir neste caminhão foi claramente a força motriz por trás da restauração, já que não é um trailer perfeito, mas sim uma grande mistura de componentes restaurados e originais que garantem que você não vai pensar duas vezes antes de subir ao volante e colocá-lo em uso . A repintura com qualidade de driver foi feita corretamente quando foi finalizada alguns anos atrás, muito mais agradável do que normalmente vemos nesses grandes brutos, e quando combinada com o brilho do acabamento da carroceria Cheyenne e capota rígida branca, a apelação do meio-fio está fora dos gráficos . Eles se encaixam muito bem, as portas grandes se fecham facilmente e não há evidências de que já tenha sido destruído ou abusado. A grade da caixa de ovos na frente é nova e realmente se destaca com aqueles contornos cromados brilhantes no clipe dianteiro, pára-choques reforçados na frente e são as tampas de extremidade perfeitas, e aquele acabamento Cheyenne mencionado acima nos perfis e na tampa traseira é novo e brilhante como pode ser. Seja na trilha ou no salão de automóveis, este Blazer chama a atenção. Assentos duplos de encosto alto com coberturas de assento brancas e azuis personalizadas, piso de vinil preto durável e um novo painel de controle preto e novos painéis de porta combinando ancoram um interior elegante e funcional que prova o quão bem construído e bem cuidado para isso K5 Blazer realmente é. Hoje, podemos achar o interior do Blazer absurdamente espaçoso (especialmente quando você considera que se trata de um caminhão de 2 portas), mas isso é o que há de bom em veículos antigos como este, principalmente quando também são práticos e funcionais. O estofamento de vinil branco com inserções de camurça azul está em ótima forma enrolado em torno dos baldes dianteiros duráveis, e aquele belo vinil branco correspondente foi continuado no banco traseiro, o que significa que este K5 é um veículo confortável para 4 passageiros (5 em uma pitada) que realmente vai quase em todo lugar. Em 1979, o Blazer estava ficando mais luxuoso, e é ótimo sentar atrás da grande roda de inclinação de 3 raios para um longo cruzeiro ou rastejar pela sua trilha favorita. Um console central preto divide os baldes e fornece suportes para copos e armazenamento extra, o painel Cheyenne preto foi acabado para combinar, e tanto o shifter de coluna para a transmissão automática quanto o shifter de piso para a caixa de transferência de 2 velocidades estão a um curto alcance . A unidade principal AM / FM / CD / AUX da Pioneer é ligada no painel de fábrica e há um headliner preto de aparência legal acima que abriga um conjunto completo de alto-falantes, embora tenhamos tido problemas para obter o som, então eles precisaram de um pouco de atenção. Outras opções de escolha incluem A / C de fábrica, vidros elétricos e travas, uma coluna de inclinação e um conjunto completo de cintos de segurança dianteiros e traseiros. Role para baixo o vidro elétrico traseiro e abra a porta traseira para revelar todo o espaço de carga, que pode ser mais do que duplicado quando o banco traseiro é removido. E quando a capota branca removível é retirada, este Blazer se transforma em um cruzador ao ar livre que também pode funcionar como uma caminhonete 4x4. Doce! O V8 de 350 polegadas cúbicas bem detalhado sob o capô que alimenta este brutamontes é o companheiro perfeito se você estiver indo para algum lugar remoto ou se estiver apenas passeando pela cidade para impressionar os habitantes locais. É principalmente uma configuração padrão, o que é ótimo para confiabilidade e, francamente, pode ser um pouco limpo demais para passar o tempo brincando na sujeira. Eles resistiram ao impulso de adicionar um monte de flash, optando por um conjunto de tampas de válvula com aletas sutis e um filtro de ar Edelbrock correspondente para vestir-se. Com um grande carburador Holley de 4 cilindros e entrada de desempenho Holley no topo do motor, sua respiração fica mais fácil e a potência aumenta um pouco graças a um conjunto de blocos que abraçam os cabeçotes de tubo longo nos flancos. Ele funciona de forma excelente, começando facilmente e em marcha lenta com um estrondo muscular do sistema de escape duplo Flowmaster H-pipe abaixo. O potente bloco pequeno é apoiado por uma transmissão automática de 3 velocidades TH350 e uma caixa de transferência de 2 velocidades que alimenta os eixos reforçados em ambas as extremidades (dianteiro de 10 parafusos; traseiro de 12 parafusos). Com essa altura de passeio elevada, ele vai superar grandes obstáculos e os amortecedores, molas e estabilizadores de direção atualizados evitam que seja um passeio muito difícil. A direção hidráulica significa que este Blazer é fácil de dirigir para todos e os freios a disco dianteiros elétricos o ajudam a parar rapidamente. As ligas magnéticas com buraco de bala estão em ótimo estado e carregam robustos radiais 35x12,50-15 Cooper Descubra todo-o-terreno que completam o visual de qualquer lugar. Blazers vintage são muito divertidos, e com este caminhão do sul (nunca saiu do Alabama) que foi construído pronto para cair nas trilhas, você pode combinar trabalho e lazer sem mudar nada. Bem restaurado e limpo como eles vêm, este K5 discado não durará muito. Liga hoje!