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1969' Chevrolet Chevelle
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249,000złPublicado 2 Dezembro 2023
Atualizado 29 Setembro 2024ID: sN6fXA
Atualizado 29 Setembro 2024ID: sN6fXA
- Polônia
- +48Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 55 anos
Quilometragem: 666 km
Deslocação: 5700 cc
Transmissão: Automática
Cor exterior: Cinzento
Exterior: Rodas de Liga Leve Cromadas
Comentários do vendedor sobre 1969' Chevrolet Chevelle
Tenho o carro há 5 anos, praticamente restaurado do zero. versão 350 Malibu, Desmontado, protegido, insonorizado, novos interiores personalizados, sistema de som específico, sintonizado no interior (sim, eu sei, é melhor ouvir o motor do que a música, mas soa muito bem), rebaixado, O o trabalho durou cerca de 2 anos com gancho... Detalhes do que foi feito:
- Selo do motor
- Ajuste do carburador
- Substituição da caixa de câmbio th 350 (3 velocidades) por uma caixa de câmbio thr700 (4 velocidades) APÓS reforma completa
- Substituição de engrenagens/diferencial/ponte
- As rodas dianteiras estão travadas - se alguém quiser subir (linelock)
- Substituição do sistema de freios por pinças Brembo dos discos Camaro SS e Corvette C6 Z06 de 5ª geração (dianteira) e conjunto de freios a disco GM na traseira.
- Redução e endurecimento da suspensão
- Substituição de amortecedores infláveis pela parte traseira
- Substituir o tanque por um novo
- Adicionando um novo ar condicionado vintage
- Rodas maiores para melhor manuseio e para acomodar freios grandes
- Insonorização praticamente completa da cabine/portas etc. com tapetes/massa
- Elétrica nova
- Novo sistema de som custa aproximadamente 20 mil
- Novas lâmpadas
- Novo para-brisa
- Interior totalmente novo feito pela ICD Gromek, couro premium, Substituição dos bancos por esportivos, Design personalizado do zero
- Criação de um novo sistema de exaustão com coletores na BaQ Exhause com flaps
- Selo do motor
- Ajuste do carburador
- Substituição da caixa de câmbio th 350 (3 velocidades) por uma caixa de câmbio thr700 (4 velocidades) APÓS reforma completa
- Substituição de engrenagens/diferencial/ponte
- As rodas dianteiras estão travadas - se alguém quiser subir (linelock)
- Substituição do sistema de freios por pinças Brembo dos discos Camaro SS e Corvette C6 Z06 de 5ª geração (dianteira) e conjunto de freios a disco GM na traseira.
- Redução e endurecimento da suspensão
- Substituição de amortecedores infláveis pela parte traseira
- Substituir o tanque por um novo
- Adicionando um novo ar condicionado vintage
- Rodas maiores para melhor manuseio e para acomodar freios grandes
- Insonorização praticamente completa da cabine/portas etc. com tapetes/massa
- Elétrica nova
- Novo sistema de som custa aproximadamente 20 mil
- Novas lâmpadas
- Novo para-brisa
- Interior totalmente novo feito pela ICD Gromek, couro premium, Substituição dos bancos por esportivos, Design personalizado do zero
- Criação de um novo sistema de exaustão com coletores na BaQ Exhause com flaps
