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1990' Citroen 2CV 6
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€40,000Publicado 20 Outubro 2021ID: iJnG48
Expirado
3 years, 2 months atrás
3 years, 2 months atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan - 4 portas, 4 lugares
Idade: 31 anos
Quilometragem: 378 km
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1990' Citroen 2CV 6
Será vendido EM LEILÃO PÚBLICO no domingo, 7 de novembro de 2021, no SALON EPOQU’AUTO em Chassieu pela casa de leilões Osenat:
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CITROEN 2CV 6
_Da Alemanha
_Nunca registrado
_378 km
O Citroën 2 CV, mais conhecido como «deudeuche» ou «duas pernas», é sem dúvida o mais representativo dos populares carros franceses. Sua longa carreira se estendeu entre 1948 e 1990, produzindo mais de 5 milhões de cópias.
Em 1935, a Michelin, fabricante francesa de pneus, comprou a Citroën. Pierre Boulanger, o novo patrão, tem a ideia de criar um carro para as classes sociais do mundo rural e de baixa renda, sendo a principal preocupação permitir que a empresa-mãe Michelin aumente sua atividade de pneus. Inspirado por uma pesquisa de um público-alvo, enviada a vários milhares de exemplares em todo o território, Boulanger escreve as especificações precisas e draconianas, definindo o projeto "TPV" ("qualquer carro pequeno"): com quatro lugares, 50 kg de bagagem transportável, 2 CVs fiscais, tração dianteira, 60 km / h em velocidade máxima, caixa de câmbio de três marchas, de fácil manutenção, com suspensão que permite atravessar um campo arado com uma cesta de ovos sem quebrar um único e consumir apenas 3 litros por 100 quilômetros! Deve ser fácil de dirigir, por um iniciante ou por uma mulher. E, acima de tudo, sem sinais ostentosos. O slogan publicitário "4 rodas sob 1 guarda-chuva", do final dos anos 60, resume muito bem o espírito geral do que o chefe esperava. O projeto fica escondido dos alemães durante a guerra e no dia 7 de outubro de 1948, no Salão do Automóvel, a Citroën apresenta os 2 CV tipo A quase definitivos. Ainda não está disponível e não é possível ver o que está escondido sob o capô. Ela é muito criticada pela imprensa, que não apreciou o silêncio da empresa em torno de seu projeto. Apesar disso, o público está mais entusiasmado. Uma piada é lançada: "Você ganha um abridor de latas com isso?".
Em 1949, pouco antes da abertura do Salão do Automóvel de Paris, foi recebido pelo Departamento de Mineração e designado "Tipo A" (como o POS em 1939). Começa então a produção dos 2 CV tipo A, com um único modelo e apenas uma cor disponível. Símbolo de uma época, mas também de uma certa arte de viver, o 2 CV integra todas as gerações e todas as classes sociais. No estrangeiro, o 2 CV representa uma certa imagem da «França clássica», com o bastão e a Torre Eiffel. O 2 CV marcou a sua época e tornou-se um mito do automóvel e da indústria.
O 2CV que apresentamos a você simplesmente nunca foi registrado. Esta versão club alemã do 2CV6 tem uma história saborosa.
Foi comprado novo em 1990 por um colecionador alemão por ocasião do nascimento de seu filho. O projeto era transmitir sua paixão por carros e oferecer-lhe o carro em seu aniversário de 18 anos. Infelizmente, a maionese não se interpõe entre o fio e a mecânica, e aos 18 anos o filho se interessa mais por computadores do que por bielas e pistões ... O 2CV ficará, portanto, entre quatro paredes por mais 13 anos, quando o filho decide vender o carro, seu pai tendo ido para o paraíso das divisas. Os poucos quilômetros marcados em seu taxímetro são aqueles percorridos na propriedade da família, durante os quais o pai tentou inocular o filho com o vírus.
O carro ficou armazenado por 31 anos.
Não é necessário explicar seu estado, o carro é novo!
Reconhecível por suas faixas pretas verticais sob as portas, sua jarra de vidro do limpador de pára-brisa, seus faróis de neblina traseiros ou mesmo sua camada de anti-cascalho, este 2CV de origem alemã, o que explica os faróis redondos, é uma oportunidade imperdível de oferecer um lenda do automóvel, como saída da fábrica. Este carro levará o ano de seu primeiro lançamento em circulação 31 anos após seu lançamento da fábrica!
Estimativa: 40.000 - 50.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
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CITROEN 2CV 6
_Da Alemanha
_Nunca registrado
_378 km
O Citroën 2 CV, mais conhecido como «deudeuche» ou «duas pernas», é sem dúvida o mais representativo dos populares carros franceses. Sua longa carreira se estendeu entre 1948 e 1990, produzindo mais de 5 milhões de cópias.
Em 1935, a Michelin, fabricante francesa de pneus, comprou a Citroën. Pierre Boulanger, o novo patrão, tem a ideia de criar um carro para as classes sociais do mundo rural e de baixa renda, sendo a principal preocupação permitir que a empresa-mãe Michelin aumente sua atividade de pneus. Inspirado por uma pesquisa de um público-alvo, enviada a vários milhares de exemplares em todo o território, Boulanger escreve as especificações precisas e draconianas, definindo o projeto "TPV" ("qualquer carro pequeno"): com quatro lugares, 50 kg de bagagem transportável, 2 CVs fiscais, tração dianteira, 60 km / h em velocidade máxima, caixa de câmbio de três marchas, de fácil manutenção, com suspensão que permite atravessar um campo arado com uma cesta de ovos sem quebrar um único e consumir apenas 3 litros por 100 quilômetros! Deve ser fácil de dirigir, por um iniciante ou por uma mulher. E, acima de tudo, sem sinais ostentosos. O slogan publicitário "4 rodas sob 1 guarda-chuva", do final dos anos 60, resume muito bem o espírito geral do que o chefe esperava. O projeto fica escondido dos alemães durante a guerra e no dia 7 de outubro de 1948, no Salão do Automóvel, a Citroën apresenta os 2 CV tipo A quase definitivos. Ainda não está disponível e não é possível ver o que está escondido sob o capô. Ela é muito criticada pela imprensa, que não apreciou o silêncio da empresa em torno de seu projeto. Apesar disso, o público está mais entusiasmado. Uma piada é lançada: "Você ganha um abridor de latas com isso?".
Em 1949, pouco antes da abertura do Salão do Automóvel de Paris, foi recebido pelo Departamento de Mineração e designado "Tipo A" (como o POS em 1939). Começa então a produção dos 2 CV tipo A, com um único modelo e apenas uma cor disponível. Símbolo de uma época, mas também de uma certa arte de viver, o 2 CV integra todas as gerações e todas as classes sociais. No estrangeiro, o 2 CV representa uma certa imagem da «França clássica», com o bastão e a Torre Eiffel. O 2 CV marcou a sua época e tornou-se um mito do automóvel e da indústria.
O 2CV que apresentamos a você simplesmente nunca foi registrado. Esta versão club alemã do 2CV6 tem uma história saborosa.
Foi comprado novo em 1990 por um colecionador alemão por ocasião do nascimento de seu filho. O projeto era transmitir sua paixão por carros e oferecer-lhe o carro em seu aniversário de 18 anos. Infelizmente, a maionese não se interpõe entre o fio e a mecânica, e aos 18 anos o filho se interessa mais por computadores do que por bielas e pistões ... O 2CV ficará, portanto, entre quatro paredes por mais 13 anos, quando o filho decide vender o carro, seu pai tendo ido para o paraíso das divisas. Os poucos quilômetros marcados em seu taxímetro são aqueles percorridos na propriedade da família, durante os quais o pai tentou inocular o filho com o vírus.
O carro ficou armazenado por 31 anos.
Não é necessário explicar seu estado, o carro é novo!
Reconhecível por suas faixas pretas verticais sob as portas, sua jarra de vidro do limpador de pára-brisa, seus faróis de neblina traseiros ou mesmo sua camada de anti-cascalho, este 2CV de origem alemã, o que explica os faróis redondos, é uma oportunidade imperdível de oferecer um lenda do automóvel, como saída da fábrica. Este carro levará o ano de seu primeiro lançamento em circulação 31 anos após seu lançamento da fábrica!
Estimativa: 40.000 - 50.000 €
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O preço indicado corresponde à nossa estimativa baixa.
A quilometragem indicada pode ser diferente da realidade, contacte-nos para mais informações.
Exposição pública 42 ° EPOQUE AUTO, edição 2021
West Gate Visitors A43, saída Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-França
Sala de Exposições 6.
Para mais informações sobre a venda e as suas condições, pode aceder ao nosso site, acessível através de um motor de busca com a palavra-chave «OSENAT».
