19,900zł
ExpiradoPolônia. Publicado 1 year atrás
602 cc, Gasolina Manual Bege
Único Citroën AZKA 2CV Um belo monumento a necessitar de renovação. Condição visual como nas fotos, condição técnica - o motor está funcionando, dá partida …
£4,250
ExpiradoBélgica. Publicado 1 year atrás
Bom básico, precisa de restauração completa, motor e caixa de câmbio automatique hydraulique muito bom, agora óleo hidráulico de alho-poró, vá rápido alto, intérieur Bom, …
€5,950
ExpiradoPortugal. Publicado 1 year atrás
1129 cc, 128000 km Verde
Citroën GSA SPECIAL 1.1 ( 55cv ) Trata-se de um GSA totalmente original, com HISTORICO DE REVISÕES!! ** VIATURA NACIONAL ** ** MOTOR BOXER 1.1 …
€12,900
ExpiradoPortugal. Publicado 1 year atrás
1985 cc, 70800 km Preto
Citroen boca de sapo nacional versão ID 20 - D Super com caixa de 5 velocidades. Produzido na fábrica da Citroen de Mangualde em 1970 …
Negociável
ExpiradoMonaco. Publicado 1 year atrás
1973 Citroën DS 23 Pallas Semi automático. Airco Original. 5. 000 km desde a restauração do concurso pela Crescia SA na Suíça. História interessante. Preço …
€15,000
ExpiradoPortugal. Publicado 1 year atrás
1600 cc, 364985 km Preto
carrinha caixa aberta Citroen B14 de 1928 para restauro. junto ao negócio vai mais um chassis paea aproveitamento de peças. carrinha nacional e com a …
€49,900
ExpiradoÁustria. Publicado 1 year atrás
Gasolina 49966 km Manual
Oferecemos-lhe a rara oportunidade de comprar um Citroen DS 23 i.e. Pallas da primeira entrega austríaca disponível! A deusa francesa foi restaurada há 2 anos …
75,500zł
ExpiradoPolônia. Publicado 1 year atrás
1919 cc, Gasolina 11114 km Manual Preto
Um belo clássico em pleno funcionamento Sinta-se livre para me contatar
79,500zł
ExpiradoPolônia. Publicado 1 year atrás
1985 cc, Gasolina 58000 km Manual
carro após reparação de funilaria, verniz novo, estofamento novo, painéis das portas novos, revestimento do piso e forro do teto, instalação elétrica e visor e …
£32,000
ExpiradoFrança. Publicado 1 year atrás
Vermelho
um dos últimos ID19 da primeira série, um proprietário anterior, sempre viveu no sul da França, portanto zero ferrugem e nunca foi restaurado, embora o …