6 fotos
1965' Ferrari 330
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€459,900Publicado 25 Novembro 2023
Atualizado 3 Novembro 2024ID: MQYgFW
Atualizado 3 Novembro 2024ID: MQYgFW
- Portugal
- +35Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 59 anos
Quilometragem: 1000 km
Deslocação: 3967 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1965' Ferrari 330
Ferrari 330 GT Coupé 2+2 em Excelente Estado.
Integralmente reconstruído de acordo com os padrões de fábrica.
Apenas 628 unidades produzidas, faz deste Ferrari 330 GT Coupé 2+2 Primeira Série
um Excelente Investimento com um Potencial de Valorização enorme.
Apelidado de olhos chineses, pelos seus faróis rasgados, o 330 GT 2+2
era um coupé com dois lugares à frente e outros dois atrás,
ainda que menos espaçosos, e uma mala muito interessante para a época,
especialmente num desportivo deste calibre.
Desenhado pela Pininfarina, o 330 GT 2+2 conheceu duas séries que se diferenciam exteriormente, sobretudo, pela dianteira.
O Ferrari 330 GT 2+2 estava equipado com uma evolução do Colombo V12, aqui com 4,0 l — a denominação 330 refere-se à cilindrada unitária do motor, ou seja 330 cm3 por cilindro —, que debitava cerca de 300 cv.
Nesta primeira série, o V12 era acoplado a uma caixa de quatro velocidades manual, todas elas sincronizadas, com uma quinta em overdrive, de acionamento eletrónico.
* Este anúncio foi publicado por rotina informática, sem controlo prévio. Apesar de conter informação precisa, não é vinculativa nem dispensa a sua confirmação junto do stand.
Integralmente reconstruído de acordo com os padrões de fábrica.
Apenas 628 unidades produzidas, faz deste Ferrari 330 GT Coupé 2+2 Primeira Série
um Excelente Investimento com um Potencial de Valorização enorme.
Apelidado de olhos chineses, pelos seus faróis rasgados, o 330 GT 2+2
era um coupé com dois lugares à frente e outros dois atrás,
ainda que menos espaçosos, e uma mala muito interessante para a época,
especialmente num desportivo deste calibre.
Desenhado pela Pininfarina, o 330 GT 2+2 conheceu duas séries que se diferenciam exteriormente, sobretudo, pela dianteira.
O Ferrari 330 GT 2+2 estava equipado com uma evolução do Colombo V12, aqui com 4,0 l — a denominação 330 refere-se à cilindrada unitária do motor, ou seja 330 cm3 por cilindro —, que debitava cerca de 300 cv.
Nesta primeira série, o V12 era acoplado a uma caixa de quatro velocidades manual, todas elas sincronizadas, com uma quinta em overdrive, de acionamento eletrónico.
* Este anúncio foi publicado por rotina informática, sem controlo prévio. Apesar de conter informação precisa, não é vinculativa nem dispensa a sua confirmação junto do stand.
