1930' Ford

Este Ford 5-Window Coupe de 1930 é uma máquina de rua com corpo de aço com uma tonelada de detalhes legais de hot rod. E um pequeno bloco V8 com ventilador na parte superior e configuração dual-quad carb significa que este verdadeiro clássico também é verdadeiramente poderoso. O tom de laranja abóbora é uma cor ideal para uma máquina de rua. Há uma ousadia que é mais ousada que o vermelho, e isso tem um acabamento moderno em verniz, então adora o sol. Ele faz um ótimo trabalho de destacar as curvas do corpo. E isso é importante porque mostra todos os sinais certos de ser o verdadeiro aço Henry Ford. A construção completa foi feita para ser um hot rod detalhado, é por isso que você tem duas polegadas cortadas do teto, rodas da mesma cor com as calotas clássicas do Ford V8 e um quadro de cores combinadas com o corpo canalizado sobre ele. E enquanto você notará instantaneamente a arte personalizada completa no porta-malas, também há ainda mais listras em todo o corpo. Portanto, embora esse V8 médio e brilhante certamente atraia muita atenção, está longe de ser a única parte impressionante deste cupê. O interior é uma boa mistura de vintage e novo. O assento, o carpete e os painéis das portas têm o padrão clássico e a sensação de um Modelo A vintage. Até o pára-brisa ainda se destaca para ventilação. Mas esta é uma verdadeira máquina de rua e, portanto, você tem um alto câmbio Lokar e um volante esportivo atualizado para um ângulo de direção confortável. E o painel de estilo clássico agora está equipado com um conjunto completo de medidores AutoMeter de estilo clássico, incluindo um grande tacômetro. O motor tem um visual arrumado e polido, perfeito para ter sempre em exibição. E o firewall suave semelhante a um espelho basicamente dobra a quantidade de brilho. Este é um V8 de 289 polegadas cúbicas, onde o expedidor até afirma que foi furado 0,30 e tem uma câmera Isky. Além disso, há uma potência séria no topo com um soprador BDS 671 e carburadores de quatro cilindros Holley duplos. Ele também possui bons componentes de suporte, como um radiador de alumínio, ventilador elétrico, linhas de aço subornadas e uma célula de combustível RCI atrás do assento. E esses cabeçalhos personalizados que alimentam diretamente os tubos laterais dão o pacote completo e um barulho incrível. Ao olhar por baixo, você verá detalhes interessantes, como uma estrutura forte, componentes polidos e uma traseira de quatro elos com bobinas ajustáveis ​​​​QA1. E tudo, desde a transmissão automática de três velocidades TCI até os freios a disco dianteiros Wilwood, dão a este poderoso cupê mais confiança na estrada. É difícil não ficar entusiasmado com uma máquina tão bem feita. Então, se você gosta de deixar os outros com inveja, apresse-se e pegue este cupê superalimentado duplo quad. Liga hoje!!!