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1938' Ford
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$40,000Publicado 8 Novembro 2025ID: qLgjU1
- California
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Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 87 anos
Transmissão: Automática
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1938' Ford
Stk # 003 1938 Ford Sedan carro de aço de 2 portas pintado de preto com espelhos retrovisores externos duplos da Califórnia, novos pára-choques dianteiros e traseiros cromados, nova borracha nos estribos, novas maçanetas das portas, nova placa traseira cromada com luz. Nova alça da tampa do porta-malas, novas lanternas traseiras, novos aros de alumínio polido Billet Specialties com pneus Michelin, clipe dianteiro Heidts com braços de controle tubulares superiores e inferiores com novos coilovers e grandes freios dianteiros perfurados e rotores ranhurados. Suspensão de links. Bom observador! Novo e lindo interior em 2 tons marrom e bege, caçamba lateral elétrica com caçamba manual para passageiro, painéis das portas personalizados em dois tons, banco traseiro em 2 tons e painéis traseiros também em dois tons. Forro do teto e bandeja de pacotes em cor cinza, interruptores de vidros elétricos dianteiros e traseiros, palas de sol em cor cinza, carpete marrom escuro, tampa Lokar do câmbio automático marrom claro, apoio de braço personalizado em marrom. Cintos de segurança castanhos claros. Coluna cromada Ididit inclinada e volante Banjo bege claro com botão central da buzina. Emblema V8, painel pintado em bronze acetinado, assim como todas as molduras de guarnição na frente e atrás, painel personalizado sob o painel pintado em cetim bege com aberturas de ar condicionado nos cantos e painel de controle de A / C no meio, estéreo Pioneer montado nele, bem como tomadas, maçanetas cromadas, botão do farol Billet, medidores de face branca montados no painel Velocímetro-Tach-Fuel-Oil-Temp-Volt. Liberação do capô e espelhos retrovisores cromados, alavanca do freio de emergência Lokar entre os assentos. Pedal do acelerador e freio Lokar. O carro é todo novo por dentro e lindo! Alimentado por um motor 350 acoplado a uma transmissão 350 automática. Tampas de válvula de tarugo e filtro de ar correspondentes. Coletores, entrada de alumínio Weiand, pescoço de água cromado, alternador cromado e compressor A/C com suportes cromados, bomba de direção hidráulica cromada. Polias de tarugo, radiador de alumínio com dois ventiladores elétricos, óleo cromado e varetas de transmissão. A/C & Heat, reservatório do radiador cromado, escapamento duplo em aço inoxidável com pontas cromadas. dirige e manuseia bem.
