Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, leilão on -line - 9 de outubro na quinta -feira, 9 de outubro. Antecedentes seguindo o enorme sucesso da Lotus Cortina nas mãos de uma infinidade de motoristas de estrelas, incluindo Jim Clark OBE, Sir Jackie Stewart Obe, Graham Hill, Sir John Whitmore e Frank Gardner, Ford, como a equipe de Cortina Lotus Mk2 em 1967. Com a produção de Norfolk a Dagenham, para a equipe de Cortina Lots, em 1967. e assim os nomes foram revertidos. O famoso motor Lotus 1600 Twin-Cam agora estava desenvolvendo 109bhp. Externamente, todos os carros apresentavam uma grade dianteira preta, rodas de aço e emblemas de lótus nas asas traseiras e adjacentes à placa de matrícula traseira. As taxas da caixa de engrenagens permaneceram para a especificação de 2000e, mas a unidade final foi aumentada de 3. 9: 1 a 3. 77: 1. As melhorias de conforto e manuseio incluíram um tanque de combustível maior e o ajuste de tiros radiais. O carformado registrado sob o UPM 85H É um dos punhados de modelos Cortina Lotus de duas portas registrados na polícia de East Sussex em janeiro de 1970, ao lado de UPM 84H, UPM 91H e UPM 92H. Depois de apenas alguns anos, a Cortina foi libertada do Serviço de Polícia e passou para seu segundo goleiro registrado, que o dirigia regularmente até 1989. Nesse ponto, o carro foi colocado em armazenamento seco pelos próximos 10 anos. Novas asas dianteiras foram montadas, a pintura da Cortina foi refinada em brancos de arminho com uma faixa verde, e o interior foi reformado com assentos de pano Recaro. As rodas de minilita de substituição foram montadas em cada canto e o volante foi substituído por um item menor de Mountney. A direção foi melhorada com um rack de direção aprimorado, a suspensão atualizada para as unidades de Bilstein o tempo todo e um sistema de escape de aço inoxidável foi instalado. O motor foi reconstruído e convertido para combustível sem chumbo, e uma nova embreagem foi instalada. O interior apresenta maravilhosamente, como mostrado nas fotos. Equipado com aqueles assentos Recaro distintos, a cabine permanece em grande parte original, com todos os acessórios e acabamentos corretos ainda intactos e que se acredita estarem em perfeita ordem de funcionamento. Acredita -se que a milhagem seja genuína - pouco menos de 64.000 milhas - o que é consideravelmente baixo para um carro dessa idade. Ele teve apenas cinco detentores anteriores, um número notavelmente pequeno para um veículo de 55 anos. O fornecedor não usou o carro tanto quanto gostaria, ele corre e dirige como deveria, mas, como ele fez apenas cerca de 200 quilômetros, já que ele se beneficiaria de um rápido uma vez. Localização: Somersetphotos: Professionaleller: Private