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1928' Ford Model A

$27,500

Publicado 30 Janeiro 2025ID: rVAY5H

Pennsylvania
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Information from the owner

Corpo: Pick-up

Idade: 97 anos

Quilometragem: 16098 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Azul

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1928 Ford Modelo A Roadster de captação enfeitando nossos salões sagrados e oferecido a você para consignação, uma picape Ford Modelo A de 1928. No caso deste carro, porém, principalmente a intenção original, bem como as partes visuais reais dessa construção, foram mantidas. O beneficiário de uma restauração recente de 3 anos e construído para ser conduzido, este caminhão se apresenta muito bem. Mostra como perto de fábrica novo e para um caminhão de 95 anos, está em muito bom estado. Exterior Um azul de Washington muito vibrante cobre os painéis de metal desta picape Roadster. Alguns arranhões e arranhões leves são observados no final, mas certamente não há ferrugem a ser encontrada. Os pára -lamas curvados e as tábuas de corrida cobertas de borracha texturizados também são pintadas de azul e mostram bem. Um vermelho radiante é pintado em rodas de arame delicadas com seus freios de tambor de ferro fundido agora pretos nos centros. Estes são cercados com novos pneus finos de parede preta e, no lado do passageiro, está aninhado na parte traseira do pára -choque dianteiro pouco antes das tábuas de corrida ser um pneu sobressalente embrulhado em uma tela bronzeada que cobre. Lá atrás, uma cama de aço azul com tops desertos externos tem um piso acabado em madeira de carvalho bem manchada e tiras pretas, todas que desejam nunca ter transportado uma única carga. As luzes traseiras corretas do período cortado de cromo duplo, um script Ford em relevo e os pára -choques cromados de barra dupla dividida completam a extremidade traseira deste transportador antigo. A frente do carro ventilou os painéis laterais de metal que se dobram para cima para revelar o compartimento do motor. Uma grade perfeita, coberta com um Ford Motometer cromada, é ladeada por 2 faróis de grandes dimensões, um para -choque dianteiro cromado original e uma buzina no estilo Ahooga. O compartimento de passageiros é coberto com um top quase novo de lona de marfim, terminando bem o nosso tour exterior. O vinil marrom interior de azeitona cobre um assento de bancada e mostra em muito bom estado com inserções profundas de dobra e rolo. A madeira de lei altamente lacada está compensando o piso e na frente do Metal Dash, também em Washington Blue Color, possui um cluster de instrumentos cromados no estilo de máscara localizado centralmente, que mostra medidores originais. Um volante extra grande estilo de período, alavanca de mudança alta, bem como um freio de mão podem ser vistos no compartimento. Muito bom, muito correto e toda a restauração fresca aqui. Drivetrain sob o capuz de cofores é um motor de 4 cilindros 201ci que marque e corre como um relógio de switch. Não em perfeitas condições, com alguma ferrugem de superfície e tinta verde de azeitona no motor está um pouco lascada. Um carburador de 1 barril alimenta a mistura precisa de ar e combustível e, na parte traseira, é uma transmissão manual de 3 velocidades seletiva. Um eixo traseiro de 3,70 engrenagens o move pela estrada sem esforço. Também em vez do gerador, um alternador foi instalado e todas as mangueiras, fiação e vela de ignição parecem novas. O material rodante, mantendo sua condição livre de ferrugem a partir da restauração, não vemos nada além de aço pintado de preto, cabides de corpo sólido e freios de tambor de ferro fundido agora, e as panelas de piso de aço estampadas de Washington Blue Solid Stimated. As molas folhas transversais estão em todas as frontas e traseiras e os freios mecânicos de tambor também são vistos aqui. Um único sistema de escape está ligado para lidar com a expiração. A capacidade de impulso, o destaque deste carro, apesar de sua boa aparência e boas condições, é definitivamente a capacidade de drive. A feito para fazer uma turnê em estilo dos anos 20, este carro acelera muito bem e realmente corre em velocidade (45-50 mph?), Facilmente. A mudança é suave e tudo parece apertado e sem chiados. Todas as funções estão funcionando como deveriam. Relutantemente, chegou a hora de outra pessoa cuidar de um terno cuidar deste maravilhoso captador de Roadster Model A Roadster de 1928. Totalmente restaurado nos últimos 3 anos, mantido diligentemente, e um motorista maravilhoso permitirá que o novo proprietário desta bela peça da Ford History o conduza diretamente do clássico shopping automático e comece a apreciá -lo imediatamente. AHHHHHHOOGA! O Classic Auto Mall é um showroom de automóvel clássico e de interesse especial de 336.000 pés quadrados, com mais de 850 veículos à venda com espaço para salas de exposição para até 1.000 veículos. Além disso, uma coleção de 400 veículos para encontrar está em exibição. Este veículo está localizado em nosso showroom em Morgantown, Pensilvânia, localizado convenientemente a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia na rodovia I-76 da Pensilvânia. O site é www.classicautomall.com, entre em contato conosco a qualquer momento para obter mais informações ou para ver o veículo pessoalmente.

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