1931' Ford Model A

Aqui está até que ela teve um corpo de restauração cerca de 9 anos atrás nos EUA, em seguida, enviado para o Reino Unido. Eu a possuí há 6 anos e gastei uma fortuna para colocá-la na condição atual que ela agora ostenta, totalmente recondicionada caixa de câmbio e nova embreagem, todos os novos freios e sistema de freio recondicionado por toda parte, rodas revestidas a pó, todos novos parafusos polia e rei recondicionado pinos e rolamentos, braço rebaixado encurtado, excelente banda de rodagem em pneus, enceramento completo de cada curva e craney, novo piso de madeira, todo acarpetado, novos pára-choques de aço inoxidável, luzes, grelha, maçanetas de porta para que nunca haja furos, novo velocímetro e medidor de gasolina, carboidratos reconstruído, novo distribuidor aprimorado completo com pontos modernos, avanço automático interno e engrenagem de retardo, então não há necessidade de adivinhar onde colocar a alavanca, novos plugues novo dínamo, nova engrenagem de manivela de cronometragem de liga aprimorada, motor silencioso sem tique-taque ou batendo soa um lindo, novo saco de capuz, etc etc etc, muito para listar entre em contato comigo para mais informações. Gostei muito de trabalhar e mostrá-la, ao que tilly ganhou 2 xícaras de show por sua beleza. e agora é hora de outra pessoa fazer o mesmo, um verdadeiro headturner onde quer que ela vá. Nada de golpistas, sonhadores ou desperdiçadores de tempo, por favor. Isso é anunciado em outros lugares, portanto, você tem o direito de encerrar o leilão antecipadamente.
A Tilly agora tem novos para-choques de aço inoxidável.
Tenha mais fotos da reconstrução que encontrei sob o assento traseiro, quando era anti-ferrugem para o clima inglês.
O preço inicial comprará ela ou uma oferta muito próxima.
Ter um novo projeto sem necessidade.

tenha mais fotos se necessário

Novo projeto força a venda