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1925' Ford Model T

$24,900

Publicado 25 Agosto 2025
Atualizado 3 Dezembro 2025ID: Esga7u

Pennsylvania
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Information from the owner

Corpo: Cupé

Idade: 100 anos

Quilometragem: 60230 km

Transmissão: Automática

Cor exterior: Vermelho

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1925' Ford Model T

1925 Ford Modelo T Coupe para consignação, um cupê Ford Modelo T de 1925 mostrando 37.424 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Quase dois milhões de modelos Ts foram produzidos em 1925, e este agora tem uma influência óbvia do ZZ Top Roadster com a cor e os gráficos externos. Exterior tinta vermelha casacos Este alto passeio vintage e tudo, desde a tampa do motor até as tábuas de corrida, o use bem. Começando no capuz, uma faixa dupla azul e alfinete forma um Z atrás da porta antes de voltar, as pernas começam a tocar em nossas mentes enquanto imaginamos o eliminador Ford e 33 Ford e a estrela da MTV. Falando em pernas, há um gráfico de aeronave na tampa da roda sobressalente nas costas, representando Marilyn Monroe, seu famoso vestido branco soprado pelo vento e as palavras, senhores preferem loiras. O telhado de vinil preto está em muito bom estado e leva a uma viseira, também tratada em vinil preto. A grade permanece maravilhosamente vintage na frente, mesmo ostentando um motômetro no topo e ladeados por faróis cobertos com guardas de rock, certamente precisava de volta no dia em que as estradas eram frequentemente menos que perfeitas. Rodas de arame de 15 polegadas de truepoke carregam pneus amplamente escalonados nos quais o corpo se agrava. O metaljamento e a tinta estão em ótima forma, e não conseguimos encontrar nenhuma imperfeição externa flagrante. Velivo marrom interior, pense nisso como uma versão moderna do Mohair, é usada nos painéis da porta, continuando para enquadrar as janelas da porta, e um bolso plissado é habilmente costurado no canto e cada um presente de maneira limpa. Um banco de bancada compartilha o material aqui com o botão acentuando no banco de trás e está em boas condições. Na frente, uma roda e uma coluna de direção parecendo muito parecidas com uma roda do Camaro nos anos 70, um simples painel pintado de bronze, abrigando uma série de medidores, incluindo um velocímetro Stewart Warner com um odômetro vertical incomum. O tapete bronzeado grosso cobre o chão em várias camadas, enquanto o veludo é empregado na atração principal, onde um rádio Kenwood AM/FM/cassete é integrado de maneira limpa. O porta -malas é puramente utilitário, com o tanque de gasolina e outros componentes que ocupam a maior parte do espaço. Os fios amarelos de transmissão e a ignição adicionam um pouco de cor ao limpo 302CI V8 atrás da tampa do motor, encimada por um carburador de 4 barris e tampas de válvula cromada de 4 barris. Um automático C4 de 3 velocidades é aparafusado atrás dele e a potência de potência relativamente curta para a traseira do Ford 8. Os freios a disco são usados na frente com bateria na parte traseira e o carro agora funciona em um sistema de 12 volts. O material rodante limpa e principalmente a qualidade do motorista abaixo da ferrugem mínima da superfície, um pouco de graxa no diferencial traseiro e muitos fios e mangueiras que atravessam. O escape duplo flui através de silenciadores de cerejeira, terminando com pontas retas de cromo. A suspensão consiste em molas da bobina na frente e nas molas da bobina com barras de escada nas costas. A capacidade de acionamento que você não pode errar com um 302 e este é acionado depois de se sentar no interior simples e quadrado e espiar o vidro vertical do para-brisa. A visibilidade geral é muito boa com as janelas traseiras e uma cabine abreviada. Enquanto isso, o carro coloca boa potência, rastreia reta e para quando solicitado. Todos os itens funcionais recebem uma luz verde e trabalham como deveriam. Embora o clássico Auto Mall represente que essas funções estavam trabalhando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Adoramos o pequeno grito para o ZZ Tops Eliminator, uma das hastes de rua mais icônicas de todos os tempos. O padrão ainda funciona e o vermelho é provavelmente a cor mais popular nas hastes por um bom motivo. Este é um ótimo pequeno corredor que é bem classificado, rápido e confortável. É do tamanho certo para se divertir e pode realmente melhorar suas aventuras de fim de semana. O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda por meio de consignação em um showroom de 336.000 pés quadrados de clima (isso é mais de 8 acres!). O maior revendedor de consignação de localização única de veículos clássicos e colecionáveis do país está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia na saída 298 da rodovia I-76 da Pensilvânia. Para mais informações, visite www.classicautomall.com

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