4 fotos

1955' Ford Thunderbird

$42,995

Publicado 28 Setembro 2022ID: TRHSVU

Expirado
2 years, 1 month atrás

Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 67 anos

Quilometragem: 51457 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Vermelho

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1955' Ford Thunderbird

O Ford Thunderbird 1955 foi um divisor de águas. Claro, o Corvette preparou o cenário, mas o Thunderbird introduziu o carro de luxo pessoal, um conceito que provou ser notavelmente durável nos 50 e poucos anos desde sua introdução. Este adorável T-Bird de 1955 mostra por que eles são favoritos tão duradouros e por que nenhuma coleção está completa sem um hoje. Se você pedir a alguém para fechar os olhos e pensar em um Thunderbird, este roadster Torch Red é bem provável que eles vão imaginar. Lindamente proporcionado, elegantemente estilizado e com pequenos detalhes que diziam ao mundo que a Ford levava a sério seus 2 lugares. Este foi restaurado há alguns anos e viu algum uso desde então, mas você realmente não pode errar com um pássaro antigo. A pintura é brilhante, oferecendo uma profundidade e clareza que mesmo os melhores acabamentos de 1955 não poderiam igualar e, embora mostre alguns cortes e solavancos, nada disso diminui a pura diversão dos anos 50 que este carro representa. As proporções de acabamento dos anos 55, linhas simples e falta de extras os tornam um favorito entre os colecionadores, e é fácil entender o porquê. As folgas da carroceria são decentes e as saias dos para-lamas se encaixam nos painéis laterais, indicativo de um carro que nunca precisou de uma grande cirurgia nessa área. O cromo é bem acabado, e os detalhes que mencionei, incluindo as marcas de hash nos para-lamas, o capô e as lanternas traseiras inspiradas em jatos, estão todos em ótima forma. Vermelho e branco também é o tema no interior, onde você encontrará um interior cuidadosamente restaurado que tem todos os sinos e assobios corretos. O banco de dois tons oferece suporte com espuma firme sob a capa flexível do banco e, melhor ainda, é confortável! Painéis acionados pelo motor varrem das portas para o painel, dando ao Bird uma sensação atrevida, e a execução é nítida e altamente detalhada. Os medidores parecem ser peças originais, um conjunto de fábrica que é amado há décadas pelos entusiastas do T-Bird. Um rádio AM original ainda está no slot de fábrica, outra prova de quão bem este Baby Bird foi respeitado ao longo dos anos. E aqui está um fato inusitado: você poderia ter um capota conversível dobrável ou um hardtop removível sem nenhum custo, mas obter os dois era extra, então o fato de este carregar os dois é muito especial, especialmente porque o hardtop é uma unidade de vigia desejável da um modelo posterior. O porta-malas é muito espaçoso e oferece um tapete de borracha correto e um sobressalente em tamanho normal, caso você precise. O único motor disponível em 1955 era um V8 bloco Y de 292 polegadas cúbicas com código P, que, quando ligado a uma transmissão automática, produz 193 cavalos de potência. Bem conservado e detalhado desde que o carro foi restaurado, ele dispara facilmente e usa um kit de vestir Thunderbird adequado que inclui um filtro de ar cromado e aquelas lindas tampas de válvula de alumínio fundido com aletas. A pintura Ford Red no bloco ainda parece boa e o filtro de ar incomum faz uso da colher do capô para ar fresco. Por baixo, é extremamente sólido e limpo, com pisos na cor da carroçaria emoldurados por uma moldura preta e um sistema de escape duplo mais recente que sai através dos guardas do pára-choques traseiro. Lindas lâminas de viés Firestone de parede branca 6.70-15 foram montadas e usam tampas de roda completas que parecem apropriadas. Um Thunderbird de primeiro ano totalmente classificado é algo que todo amador deve experimentar. Este não é perfeito, mas se você quer um grande piloto com muita classe, este pássaro é difícil de bater. Liga hoje!

Outros