Carros clássicos em Alemanha

- um dos últimos 187s a serem construídos - pára -brisa curvo - Painel curvo - Na Alemanha por 36 anos - Rádio Becker Brescia … 

1924 Bugatti T23 Bresica Tourer Propriedade de longo prazo desde 1962 Primeira entrega Alemanha 01. 03. 1924 para Hanser e Leiber Ulm Número do chassi: … 

Jaguar tornou -se moderno com o novo 2. 4 Limousine apresentada no Salão Automóvel de Londres no outono de 1955. Em outubro de 1959, foi … 

- Registrado na Alemanha há 32 anos - Totalmente restaurado pela Lara Automobile - Painel desde o início de 3,8 litros - 2 tampas de … 

- Aprovado para placas H na Alemanha para veículos históricos desde 2010 - Rodas com raios cromados - Porta-bagagens - Último serviço há 208 milhas … 

Ford Modelo A na versão duas portas, com espaço suficiente até para motoristas altos. O antigo vem originalmente da Dinamarca e está equipado com um … 

- Veículo com número correspondente - Completamente restaurado - Registro alemão com placa H para veículos históricos - Rodas com raios cromados - Relatório de … 

- Veículo muito original, nunca restaurado - Primeiro registro alemão, nunca registrado fora da Alemanha - Completamente original de acordo com cartão de dados Kardex … 

Em oferta está um sedã Vauxhall 25HP de 1938, em condições originais, mas precisando de restauração. O motor de 3,3 litros e 6 cilindros funciona … 

- Nº 50 de apenas 57 exemplares construídos - Completamente restaurado em ótima combinação de cores - Capota rígida na cor do carro, capota flexível …