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1955' Arnolt Bristol
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€250,000Publicado 4 Abril 2025ID: zOXQgi
- Alemanha
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Corpo: Carro Desportivo
Idade: 70 anos
Quilometragem: 56308 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. Traduzir- Trabalho de treinador em Bertone, Bristol Motor da Inglaterra
- corridas documentadas nos EUA, Laguna Seca
- extensivamente restaurado na Alemanha
- Passaporte Fiva
História do veículo:
Stanley "maluco" Arnolt era, como Max Hoffmann em Nova York, um empresário americano que importou carros esportivos europeus para os EUA. Em 1953, ele assumiu o risco de desenvolver e produzir veículos com seu nome com a empresa de design italiana Carozeria Bertone. Além do MG Arnolt, também montado por Bertone, ele escolheu o Bristol 404 como base para o roadster. Franco Scaglione, responsável por muitos designs emocionantes de Bertone, projetou este roadster. No total, apenas 142 exemplos foram construídos, que já haviam percorrido um longo caminho quando novos. A produção de chassi ocorreu em Filton, na Inglaterra, a assembléia corporal na Itália. Os veículos foram então enviados para a América via Gênova.
Este Arnolt Bristol de Luxe era usado regularmente em corridas nos EUA. Várias corridas em Laguna Seca e Sears Point estão documentadas. Em 1993, o veículo foi comprado por um dentista de Munique, que teve o carro restaurado por especialistas reconhecidos, especialmente para os sensíveis motores de corrida de Bristol. A cor branca clássica com listras azuis era típica para o Arnolt Bristol. Movendi vendeu este carro a um colecionador na Alemanha em 2009. Em seu nome, Movendi vendeu o carro novamente 10 anos depois para o atual proprietário.
- corridas documentadas nos EUA, Laguna Seca
- extensivamente restaurado na Alemanha
- Passaporte Fiva
História do veículo:
Stanley "maluco" Arnolt era, como Max Hoffmann em Nova York, um empresário americano que importou carros esportivos europeus para os EUA. Em 1953, ele assumiu o risco de desenvolver e produzir veículos com seu nome com a empresa de design italiana Carozeria Bertone. Além do MG Arnolt, também montado por Bertone, ele escolheu o Bristol 404 como base para o roadster. Franco Scaglione, responsável por muitos designs emocionantes de Bertone, projetou este roadster. No total, apenas 142 exemplos foram construídos, que já haviam percorrido um longo caminho quando novos. A produção de chassi ocorreu em Filton, na Inglaterra, a assembléia corporal na Itália. Os veículos foram então enviados para a América via Gênova.
Este Arnolt Bristol de Luxe era usado regularmente em corridas nos EUA. Várias corridas em Laguna Seca e Sears Point estão documentadas. Em 1993, o veículo foi comprado por um dentista de Munique, que teve o carro restaurado por especialistas reconhecidos, especialmente para os sensíveis motores de corrida de Bristol. A cor branca clássica com listras azuis era típica para o Arnolt Bristol. Movendi vendeu este carro a um colecionador na Alemanha em 2009. Em seu nome, Movendi vendeu o carro novamente 10 anos depois para o atual proprietário.
