6 fotos
1964' Jaguar E-Type Series One
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
£195,000Publicado 27 Abril 2023ID: MGH9C1
Expirado
1 year, 6 months atrás
1 year, 6 months atrás
Information from the owner
Idade: 59 anos
Cor exterior: Vermelho
Eletrónica: Rádio AM/FM, Bluetooth
Comentários do vendedor sobre 1964' Jaguar E-Type Series One
HISTÓRIA
Este excelente Jaguar E tipo 3.8 Roadster é um modelo da Série Um de produção tardia com acabamento em preto Masons com interior em couro St James Red e foi fabricado em 29 de abril de 1964, conforme confirmado por documentos arquivados no clube de entusiastas da Jaguar
Fabricado para exportação para os Estados Unidos, uma carta em arquivo indica que o carro passou algum tempo no condado de Lauderdale, Alabama, antes de ser importado para o Reino Unido em 2015. Em 2017, o Jaguar se beneficiou de uma restauração padrão total do concours por especialistas respeitados da Jaguar 'AG Classic Automobiles' Essex
A restauração abrangente incluiu uma reconstrução mecânica e cosmética completa com a adição de várias atualizações para aprimorar a usabilidade do E Type para condições de direção modernas, uma folha dinâmica em arquivo mostra um torque saudável de 276 lb/ft a 4.000 rpm
O carro também se beneficia de uma caixa de câmbio sincronizada de 5 marchas atualizada que torna as viagens em velocidades de autoestrada significativamente mais agradáveis e os bancos dianteiros de couro Connolly lindamente aparados foram atualizados para oferecer mais conforto e suporte do que os assentos estreitos originais.
O manuseio foi aprimorado com a instalação de rodas mais largas de 15 polegadas calçadas com pneus Michelin XWX e amortecedores Koni. O entretenimento no carro é fornecido por um rádio de época atualizado com conectividade Bluetooth, amplificador de áudio JL e alto-falantes montados discretamente
Vendido após sua restauração no final de setembro de 2017 para um notável colecionador de carros de Kent por GBP 225.000, o vendedor adquiriu o carro diretamente da Jaguar Heritage em maio de 2020 e percorreu menos de 500 milhas desde a restauração
Sem dúvida, um dos melhores Roadsters que já vimos, com linhas fechadas e lacunas na carroceria excepcionais, este tipo E realmente dirige tão bem quanto parece e está pronto para as turnês de verão imediatas
Este excelente Jaguar E tipo 3.8 Roadster é um modelo da Série Um de produção tardia com acabamento em preto Masons com interior em couro St James Red e foi fabricado em 29 de abril de 1964, conforme confirmado por documentos arquivados no clube de entusiastas da Jaguar
Fabricado para exportação para os Estados Unidos, uma carta em arquivo indica que o carro passou algum tempo no condado de Lauderdale, Alabama, antes de ser importado para o Reino Unido em 2015. Em 2017, o Jaguar se beneficiou de uma restauração padrão total do concours por especialistas respeitados da Jaguar 'AG Classic Automobiles' Essex
A restauração abrangente incluiu uma reconstrução mecânica e cosmética completa com a adição de várias atualizações para aprimorar a usabilidade do E Type para condições de direção modernas, uma folha dinâmica em arquivo mostra um torque saudável de 276 lb/ft a 4.000 rpm
O carro também se beneficia de uma caixa de câmbio sincronizada de 5 marchas atualizada que torna as viagens em velocidades de autoestrada significativamente mais agradáveis e os bancos dianteiros de couro Connolly lindamente aparados foram atualizados para oferecer mais conforto e suporte do que os assentos estreitos originais.
O manuseio foi aprimorado com a instalação de rodas mais largas de 15 polegadas calçadas com pneus Michelin XWX e amortecedores Koni. O entretenimento no carro é fornecido por um rádio de época atualizado com conectividade Bluetooth, amplificador de áudio JL e alto-falantes montados discretamente
Vendido após sua restauração no final de setembro de 2017 para um notável colecionador de carros de Kent por GBP 225.000, o vendedor adquiriu o carro diretamente da Jaguar Heritage em maio de 2020 e percorreu menos de 500 milhas desde a restauração
Sem dúvida, um dos melhores Roadsters que já vimos, com linhas fechadas e lacunas na carroceria excepcionais, este tipo E realmente dirige tão bem quanto parece e está pronto para as turnês de verão imediatas
