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1963' Jaguar Mark II
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£45,000Publicado 12 Agosto 2025ID: MJQvbN
Expirado
4 months, 4 weeks atrás
4 months, 4 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 62 anos
Cor exterior: Cinzento
Eletrónica: Rádio AM/FM, Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1963' Jaguar Mark II
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visualização: terça -feira, 9 de setembro, a partir das 12h
Leilão: Qua 10 de setembro a partir das 9h
1963 Jaguar Mk. Ii 3. 8
Beneficiando de uma restauração abrangente de £ 80.000
Estimativa
£ 45, 000 - £ 55.000 Registro nº: SSL 364
Chassi nº: 1S57197DN
Mot: novembro de 2025
Extensivamente restaurado de 2016 a 2019 a um custo de cerca de £ 80.000
Especificação melhorada para "Fast Road" como parte dos trabalhos, incluindo uma caixa de cinco velocidades, freios atualizados, injeção de combustível e direção assistida por energia
Apenas 4.000 milhas pós-reafirmamento cobertas
Valorizado pelo Jaguar Entusiansts 'Club em 2018 a £ 150.000 para fins de seguro
Apresentando -se excelentemente e oferecido com cerca de 700 fotografias de restauração!
Para muitos, o Jaguar Sports Sports Sports, o Mk. II foi introduzido em outubro de 1959. Uma mistura sem pares de elegância e muscularidade, suas linhas elegantes vestiram uma evolução do primeiro design monocoque da marca de Coventry. Alimentado por derivados do mesmo motor XK DOHC Straight-Six que varreu a Jaguar para as cinco vitórias de Le Mans, o MK. II foi rápido em dominar as corridas contemporâneas de carros de salão. Equipado com suspensão frontal independente de bobina e bobina, um eixo traseiro de Salisbury e um servo-assistido de quatro rodas, os 3. Abençoado com um dos grandes interiores automotivos de todos os tempos, sua instrumentação elegante, folheados de madeira ricos e suntuosos estofos de couro, todos conspirados para os ocupantes de Cosset e Cocoon.
Este excelente MK. Entende -se que o II foi fornecido em forma de RHD à África do Sul, mas foi importada para a Grã -Bretanha em abril de 1999, e tem apenas quatro proprietários desde então. Anteriormente pintado de vermelho, foi comprado pelo fornecedor em 2016 e prontamente se tornou o foco de um dos mais exaustivos de cosméticos e revisores mecânicos que já encontramos, custando ao fornecedor um total de cerca de £ 80.000. Com a intenção de fazer a jaguar uma das jóias em sua “coleção clássica de carros, foi submetida a uma listra mais mole Correção do período Correto escuro O cinza metálico escolhido por sua nova cor. O trabalho incluía a instalação de um motor de substituição, pois o original tinha um bloco rachado.
Não é apenas nossa opinião que o carro foi concluído com os mais altos padrões de apresentação. Graham Searle, avaliador oficial de seguros do clube de entusiastas da Jaguar, forneceu seu próprio resumo: “Este veículo foi sujeito a uma reconstrução completa de todos os aspectos para conceder os padrões, além de serem cuidadosos, a seleção de que seriam os que seriam mais difíceis de que a opinião de que a que seriam mais importantes e a que seriam mais difíceis de que o tráfego e a opinião de que seriam mais importantes, que seriam mais difíceis de que a opinião e a manutenção de que seriam mais importantes, que seriam os que seriam mais difíceis de que a opinião e que seriam mais difíceis de que a opinião e a manutenção de que seriam mais importantes, que seriam os que seriam mais difíceis de que não seriam mais difíceis e, na minha opinião. precisa ser segurado por £ 150.000 para cobrir adequadamente qualquer substituição. ”
Os comentários de Searle seguiram um relatório mais detalhado emitido pelo Assessor de Reivindicações Motoras e Engenheiro de Consultoria independente, John M. Kemp, que escreveu: “O veículo foi extensivamente e com bom gosto, restaurado e reformado por um renomado Garagem de Reparação Especializada. Muitas peças foram renovadas e restauradas. Essas peças incluem o novo vidro e todos os acabamentos e todos os sistemas de cromos e atendimento. Necessário. O KEMP também anexou um valor de seguro de £ 150.000 ao carro quando terminado, observando que o interior era um trabalho em andamento no momento da inspeção.
Outras atualizações incluíram conversões para ignição eletrônica, injeção de combustível e direção hidráulica. Na frente cosmética, o interior foi reformado sem pedra deixada sobre o uso. Foi recuperado com novos estofados em couro de sangue de oxbanagem, além de tapetes novos e atletas, enquanto toda a guarnição de nogueira foi meticulosamente revivida, e todo o conjunto é desencadeado pela presença de um rádio HMV correto de período convertido para os modernos internais. Externamente, novas rodas de arame cromadas completam a aparência de virar a cabeça do carro. Em relação ao restante do cromo, o fornecedor tristemente experimentou algumas dificuldades com as prateleiras e os licitantes notará que existem algumas imperfeições, no entanto, elas são entendidas como as únicas falhas conhecidas com o carro.
O extenso trabalho serviu para torná -lo um clássico genuinamente utilizável para a estrada, apesar das credenciais em potencial concours. Para provar o ponto, o fornecedor não se esquivou de usá -lo, tendo coberto cerca de 4.000 milhas desde que o trabalho foi concluído. Basta dizer que ele não se esquivou da manutenção e o Jaguar é um motivado anualmente desde 2022, apesar de estar isento de testes. Sem surpresa, ele passou toda vez sem avisos e é oferecido com um certificado válido até novembro deste ano. Se os licitantes exigirem mais satisfação quanto à qualidade da revisão, eles podem desejar navegar nas mais de 700 fotografias! Não exageramos quando dizemos que esta é uma oportunidade única de adquirir um MK exemplar. Ii.
Localização: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5qx
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 9 de setembro, a partir das 12h
Leilão: Qua 10 de setembro a partir das 9h
1963 Jaguar Mk. Ii 3. 8
Beneficiando de uma restauração abrangente de £ 80.000
Estimativa
£ 45, 000 - £ 55.000 Registro nº: SSL 364
Chassi nº: 1S57197DN
Mot: novembro de 2025
Extensivamente restaurado de 2016 a 2019 a um custo de cerca de £ 80.000
Especificação melhorada para "Fast Road" como parte dos trabalhos, incluindo uma caixa de cinco velocidades, freios atualizados, injeção de combustível e direção assistida por energia
Apenas 4.000 milhas pós-reafirmamento cobertas
Valorizado pelo Jaguar Entusiansts 'Club em 2018 a £ 150.000 para fins de seguro
Apresentando -se excelentemente e oferecido com cerca de 700 fotografias de restauração!
Para muitos, o Jaguar Sports Sports Sports, o Mk. II foi introduzido em outubro de 1959. Uma mistura sem pares de elegância e muscularidade, suas linhas elegantes vestiram uma evolução do primeiro design monocoque da marca de Coventry. Alimentado por derivados do mesmo motor XK DOHC Straight-Six que varreu a Jaguar para as cinco vitórias de Le Mans, o MK. II foi rápido em dominar as corridas contemporâneas de carros de salão. Equipado com suspensão frontal independente de bobina e bobina, um eixo traseiro de Salisbury e um servo-assistido de quatro rodas, os 3. Abençoado com um dos grandes interiores automotivos de todos os tempos, sua instrumentação elegante, folheados de madeira ricos e suntuosos estofos de couro, todos conspirados para os ocupantes de Cosset e Cocoon.
Este excelente MK. Entende -se que o II foi fornecido em forma de RHD à África do Sul, mas foi importada para a Grã -Bretanha em abril de 1999, e tem apenas quatro proprietários desde então. Anteriormente pintado de vermelho, foi comprado pelo fornecedor em 2016 e prontamente se tornou o foco de um dos mais exaustivos de cosméticos e revisores mecânicos que já encontramos, custando ao fornecedor um total de cerca de £ 80.000. Com a intenção de fazer a jaguar uma das jóias em sua “coleção clássica de carros, foi submetida a uma listra mais mole Correção do período Correto escuro O cinza metálico escolhido por sua nova cor. O trabalho incluía a instalação de um motor de substituição, pois o original tinha um bloco rachado.
Não é apenas nossa opinião que o carro foi concluído com os mais altos padrões de apresentação. Graham Searle, avaliador oficial de seguros do clube de entusiastas da Jaguar, forneceu seu próprio resumo: “Este veículo foi sujeito a uma reconstrução completa de todos os aspectos para conceder os padrões, além de serem cuidadosos, a seleção de que seriam os que seriam mais difíceis de que a opinião de que a que seriam mais importantes e a que seriam mais difíceis de que o tráfego e a opinião de que seriam mais importantes, que seriam mais difíceis de que a opinião e a manutenção de que seriam mais importantes, que seriam os que seriam mais difíceis de que a opinião e que seriam mais difíceis de que a opinião e a manutenção de que seriam mais importantes, que seriam os que seriam mais difíceis de que não seriam mais difíceis e, na minha opinião. precisa ser segurado por £ 150.000 para cobrir adequadamente qualquer substituição. ”
Os comentários de Searle seguiram um relatório mais detalhado emitido pelo Assessor de Reivindicações Motoras e Engenheiro de Consultoria independente, John M. Kemp, que escreveu: “O veículo foi extensivamente e com bom gosto, restaurado e reformado por um renomado Garagem de Reparação Especializada. Muitas peças foram renovadas e restauradas. Essas peças incluem o novo vidro e todos os acabamentos e todos os sistemas de cromos e atendimento. Necessário. O KEMP também anexou um valor de seguro de £ 150.000 ao carro quando terminado, observando que o interior era um trabalho em andamento no momento da inspeção.
Outras atualizações incluíram conversões para ignição eletrônica, injeção de combustível e direção hidráulica. Na frente cosmética, o interior foi reformado sem pedra deixada sobre o uso. Foi recuperado com novos estofados em couro de sangue de oxbanagem, além de tapetes novos e atletas, enquanto toda a guarnição de nogueira foi meticulosamente revivida, e todo o conjunto é desencadeado pela presença de um rádio HMV correto de período convertido para os modernos internais. Externamente, novas rodas de arame cromadas completam a aparência de virar a cabeça do carro. Em relação ao restante do cromo, o fornecedor tristemente experimentou algumas dificuldades com as prateleiras e os licitantes notará que existem algumas imperfeições, no entanto, elas são entendidas como as únicas falhas conhecidas com o carro.
O extenso trabalho serviu para torná -lo um clássico genuinamente utilizável para a estrada, apesar das credenciais em potencial concours. Para provar o ponto, o fornecedor não se esquivou de usá -lo, tendo coberto cerca de 4.000 milhas desde que o trabalho foi concluído. Basta dizer que ele não se esquivou da manutenção e o Jaguar é um motivado anualmente desde 2022, apesar de estar isento de testes. Sem surpresa, ele passou toda vez sem avisos e é oferecido com um certificado válido até novembro deste ano. Se os licitantes exigirem mais satisfação quanto à qualidade da revisão, eles podem desejar navegar nas mais de 700 fotografias! Não exageramos quando dizemos que esta é uma oportunidade única de adquirir um MK exemplar. Ii.
Localização: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5qx
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
