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1989' Jaguar XJS

€8,900

Publicado 16 Agosto 2026ID: RsLVbZ

Dandy Classics
Países Baixos
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Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 37 anos

Quilometragem: 88093 km

Deslocação: 5343 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Bege

Comentários do vendedor sobre 1989' Jaguar XJS

Este Jaguar XJS V12 conversível 1989 é um projeto atraente de corrida e direção com uma vantagem particularmente importante: uma carroceria e parte inferior excepcionalmente sólidas e livres de ferrugem. Com acabamento em Bege Acetinado Metálico, percorreu 1.400.000 km e combina o estilo elegante do final dos anos 80 da Jaguar com o motor V12 de 5,3 litros. O carro passou grande parte de sua vida nos climas secos do Colorado e do Texas. De acordo com o relatório VIN, ele teve dois proprietários anteriores, foi registrado no Colorado em 1995 e mudou-se para o Texas em 2012. O registro foi renovado pela última vez em 2015. O relatório não contém danos de acidentes registrados e o carro não mostra sinais óbvios de reparos de acidentes anteriores significativos. A carroceria, o piso, as soleiras e a parte inferior são excepcionalmente sólidos e livres de ferrugem, tornando este um ponto de partida muito melhor do que muitos projetos de restauração do XJS. Após um período de armazenamento e um problema no fornecimento de combustível, o Jaguar foi recentemente trazido de volta à condição de funcionamento e direção. O V12 de 5,3 litros funciona com todos os doze cilindros, responde bem ao acelerador e mostra boa pressão de óleo. O sistema de refrigeração funciona corretamente e o conhecido tubo cruzado do refrigerante V12 foi recentemente substituído. A temperatura do motor permanece estável durante a operação. Ainda é necessária nova operação mecânica. Alguns vazamentos de vácuo estão presentes e a marcha lenta requer mais atenção. Considerando o período de utilização limitada, também seria aconselhável um serviço geral e uma verificação mecânica antes da utilização regular na estrada. Esteticamente, o carro necessita de restauro. A pintura Satin Beige Metallic ainda apresenta uma aparência razoável à distância, mas o verniz deteriorou-se significativamente em partes da carroçaria traseira e há também deterioração da pintura no capô. Ambos os bancos dianteiros estão bastante deteriorados, com estofamento rasgado e espuma exposta. Tapetes e vários painéis de acabamento requerem substituição ou reforma, enquanto o folheado de madeira está muito envelhecido e rachado. No entanto, o interior está praticamente completo, com o painel, os instrumentos e a maioria dos acessórios originais ainda presentes. O mecanismo da capota conversível operado eletricamente funciona, mas o sistema hidráulico está vazando e exigirá uma revisão. A própria lona se deteriorou com o tempo e deve ser substituída. Os vidros eléctricos funcionam lentamente e beneficiariam de limpeza, lubrificação e ajuste. A atracção deste XJS não é, portanto, a perfeição cosmética, mas a sua base estrutural invulgarmente sólida. É um V12 conversível em grande parte original e sem ferrugem, com motor funcionando, boa pressão de óleo e sistema de refrigeração funcionando. O trabalho restante é principalmente uma combinação de novo recomissionamento mecânico e restauração cosmética, em vez de reparo estrutural da carroceria. Uma proposta interessante para um entusiasta que procura um XJS sólido e completo para melhorar passo a passo, em vez de um exemplo totalmente restaurado. As inspeções são bem-vindas mediante agendamento na Holanda. O transporte porta-a-porta pode ser organizado em toda a Europa. Mais fotos e vídeos a pedido.

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