1953' Jowett Javelin
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£7,000Publicado 2 Maio 2025ID: 7Kz2is
- Derbyshire
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Information from the owner
Idade: 72 anos
Cor exterior: Cinzento
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
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Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1953 Jowett Javelin
Estimativa
£ 7 000 - £ 9.000 Registro nº: RKM 260
Chassi no: E3/ PE/ 24341
MOT: isento
Em propriedade anterior por cerca de quinze anos e amplamente aprimorada neste momento
Motor condicionado de fábrica e ostentando seu número de registro original
Bomba de água revisada recente, atenção às ligações de engrenagem e quatro novos pneus cruzados
Oferecido com um arquivo de histórico, incluindo buff dibook
Introduzido em 1947, o Jowett Javelin foi um design altamente inovador. O trabalho de Gerald Palmer (escalfado de MG cerca de cinco anos antes), possuía construção monocoque, aerodinâmica de chefes de vento, suspensão independente de torção independente e direção de rack e pinhão. Alimentado por um motor gutsy Flat-Four OHV Twin-Carburettor Fed 1486cc Motor acasalado a uma caixa de engrenagens All-Sincromesh de quatro velocidades (completa com alteração da coluna), ele combinou desempenho de 80 mph com manuseio esportivo distintamente. Um carro familiar completo de cinco/ seis lugares, sua postura e agilidade foram recompensadas com vitórias de classe no Monte Carlo Rally (1949, 1951), Spa 24 Hours (1949, carro de turismo de 2 litros) e Tulip International Rally (1953). Atualizado com um sistema de frenagem totalmente hidráulico em 1952, ele sucumbiu aos problemas financeiros de Jowett no ano seguinte, depois que cerca de 23, 307 foram feitos (embora os sobreviventes sejam comparativamente poucos e distantes).
'RKM 260' foi registrado pelo Conselho do Condado de Kent em 13 de julho de 1953, sendo fornecido ao seu primeiro proprietário A Walter William Wright. Passando por vários proprietários nas décadas de 1950 e 1960, o dardo é conhecido por ter sido adquirido pela propriedade anterior em 2009. Um participante regular de eventos locais e shows por meio dessa propriedade de quinze anos, o Jowett foi amplamente aprimorado durante esse período, beneficiando-se de mais de 2.000 £ 000 no valor de melhoria, incluindo a restauração do piso; suspensão atualizada com novos amortecedores; novos cilindros de roda; Novos rolamentos e embreagem da caixa de velocidades; tanque de combustível restaurado; Carburadores revisados; novas molas de válvula; nova cadeia de tempo; e bomba de combustível reformada.
Comprado pelo fornecedor há pouco mais de um ano, tendo possuído um dardo na década de 1960, infelizmente, as circunstâncias mudaram desde então. No entanto, melhorou ainda mais em sua propriedade, recebendo uma revisão da bomba de água, atenção às ligações de engrenagens e quatro novos pneus cruzados. Com seu número de registro original, em algum momento de sua vida, o dardo recebeu um motor recém-condicionado de fábrica. Começando prontamente e funcionando bem durante a recente sessão de fotografia, o fornecedor informa que todos os interruptores e mostradores no trabalho do painel, incluindo o relógio! Oferecido com um arquivo de histórico que contém os diários de buff, uma coleção de certificados MOT anteriores, discos fiscais e livro de instruções originais, manual de manutenção, catálogo de peças de reposição, guia de notas de ajuste da competição e gráfico de lubrificação. Fornecido com um documento V5C atual.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1953 Jowett Javelin
Estimativa
£ 7 000 - £ 9.000 Registro nº: RKM 260
Chassi no: E3/ PE/ 24341
MOT: isento
Em propriedade anterior por cerca de quinze anos e amplamente aprimorada neste momento
Motor condicionado de fábrica e ostentando seu número de registro original
Bomba de água revisada recente, atenção às ligações de engrenagem e quatro novos pneus cruzados
Oferecido com um arquivo de histórico, incluindo buff dibook
Introduzido em 1947, o Jowett Javelin foi um design altamente inovador. O trabalho de Gerald Palmer (escalfado de MG cerca de cinco anos antes), possuía construção monocoque, aerodinâmica de chefes de vento, suspensão independente de torção independente e direção de rack e pinhão. Alimentado por um motor gutsy Flat-Four OHV Twin-Carburettor Fed 1486cc Motor acasalado a uma caixa de engrenagens All-Sincromesh de quatro velocidades (completa com alteração da coluna), ele combinou desempenho de 80 mph com manuseio esportivo distintamente. Um carro familiar completo de cinco/ seis lugares, sua postura e agilidade foram recompensadas com vitórias de classe no Monte Carlo Rally (1949, 1951), Spa 24 Hours (1949, carro de turismo de 2 litros) e Tulip International Rally (1953). Atualizado com um sistema de frenagem totalmente hidráulico em 1952, ele sucumbiu aos problemas financeiros de Jowett no ano seguinte, depois que cerca de 23, 307 foram feitos (embora os sobreviventes sejam comparativamente poucos e distantes).
'RKM 260' foi registrado pelo Conselho do Condado de Kent em 13 de julho de 1953, sendo fornecido ao seu primeiro proprietário A Walter William Wright. Passando por vários proprietários nas décadas de 1950 e 1960, o dardo é conhecido por ter sido adquirido pela propriedade anterior em 2009. Um participante regular de eventos locais e shows por meio dessa propriedade de quinze anos, o Jowett foi amplamente aprimorado durante esse período, beneficiando-se de mais de 2.000 £ 000 no valor de melhoria, incluindo a restauração do piso; suspensão atualizada com novos amortecedores; novos cilindros de roda; Novos rolamentos e embreagem da caixa de velocidades; tanque de combustível restaurado; Carburadores revisados; novas molas de válvula; nova cadeia de tempo; e bomba de combustível reformada.
Comprado pelo fornecedor há pouco mais de um ano, tendo possuído um dardo na década de 1960, infelizmente, as circunstâncias mudaram desde então. No entanto, melhorou ainda mais em sua propriedade, recebendo uma revisão da bomba de água, atenção às ligações de engrenagens e quatro novos pneus cruzados. Com seu número de registro original, em algum momento de sua vida, o dardo recebeu um motor recém-condicionado de fábrica. Começando prontamente e funcionando bem durante a recente sessão de fotografia, o fornecedor informa que todos os interruptores e mostradores no trabalho do painel, incluindo o relógio! Oferecido com um arquivo de histórico que contém os diários de buff, uma coleção de certificados MOT anteriores, discos fiscais e livro de instruções originais, manual de manutenção, catálogo de peças de reposição, guia de notas de ajuste da competição e gráfico de lubrificação. Fornecido com um documento V5C atual.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
